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汽车好声及节油双修大法,哈哈哈!!! [复制链接]

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网上看到有卖汽车节油器,只要把它并在电瓶两端就有用,甚好奇,就随便研究一番。

仔细看了介绍,觉得这些东西的原理猫屁不通,也就笑笑。

但这些鸟人也学168大侠,可以试用,而用者的好评也不少,说省了油,马力也大了,岂不怪哉???

莫非也是些先谈价钱、再发枪文的写手???

看看也不象,都真金白银付了钱的。

看来汽车也和音响一样,有点玄。

想到春节后汽油价格立马要涨,不试白不试,就学着玩玩吧。

既然玩玄的,那哥也会,于是根据那些鸟人狗屁不通的东西举一反三,自己搞了一个,边搞边暗笑,玩这些玄东西还得找哥才行捏。

做好了也就过年了,就边喝酒边上168找乐子,把这事给忘了。

今天上海天热,跑出去一股热浪,猛地想起了这个鸟玩意,就动手给装上了。

装上后一踩油门,NND,那力还真大了,音响声音也好听些啦,很给力的感觉。兜了几圈,想起喝酒时间到,赶紧回来过花雕瘾。

一边喝一边感觉那很给力的加速,就上168来胡吹啦。

又:等下午酒醒了去高速拉一拉,看是否真省油。
最后编辑老浦东 最后编辑于 2011-02-10 13:04:40
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哈哈!哈哈!
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刚才又下去试了一下,这酒一喝果然不同凡响,油门一踩,那推背感可是刚刚滴!!!
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网上做这种节油器的大侠还不少。

第一代宣称是用“微波”的频率,第二代的大侠就说自己用的是“超音波”。

并且公鸡第一代,说在车上电瓶旁边闹了个微波炉,大大滴不好云云-----------------

热闹程度不亚于168.
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老浦东是个不学无术的酒鬼。

但偏偏喜欢钻牛角尖,喜欢从“技术角度”去分析问题。

按老浦东的理解,电瓶其实等效于一个大电容,不管你微波还是超声波,并联在电瓶上还不都是一个空???

都给短路啦。
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6#

但世上有很多事是象音响一样,要“耳朵收货”滴。

那么多用家都嗷嗷叫---有用有用真有用,省了汽油还添功。

咋回事捏???
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原帖由 老浦东 于 2011-2-8 13:37:00 发表
但世上有很多事是象音响一样,要“耳朵收货”滴。

那么多用家都嗷嗷叫---有用有用真有用,省了汽油还添功。

咋回事捏???

因为要是发现没用,那表示自己上当了,所以也跟着吹有用。
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关注!
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原帖由 范登豪VDH 于 2011-2-8 13:51:00 发表
原帖由 老浦东 于 2011-2-8 13:37:00 发表
但世上有很多事是象音响一样,要“耳朵收货”滴。

那么多用家都嗷嗷叫---有用有用真有用,省了汽油还添功。

咋回事捏???

因为要是发现没用,那表示自己上当了,所以也跟着吹有用。


那些卖家在淘宝上有蛮长的试用期,也可以无效退货,应该能排除大忽悠的可能。

何况现在开车的都很关心省油,一个月油费可不老少滴。
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新年顶一下LPD,赶明我搞部车也装一个耍耍....哈哈
退烧也是一种平衡.....
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原帖由 钱在烧 于 2011-2-8 14:19:00 发表
新年顶一下LPD,赶明我搞部车也装一个耍耍....哈哈


OK

下午去试了一下,结果很令人鼓舞!!!

用的是一辆平时天天开的2.0跑车,车上有几个表,对比起来很方便。

一个是路码显示,可以同时数字显示:
1.油箱内汽油可开公里数(精度为1公里)。
2.小路码(精度为0.1公里)。

另一个是指针式的油耗表,显示L/百公里。

出发时显示346,即油箱内汽油可开346公里。

把小路码按为零出发,速度保持在较省油的60-70公里时速,开了一段就很吃惊,平时时速65码时油耗表都指示7-7.5升之间,这次指示却是5-6升之间,加速灵敏,当中还和一辆车飚了一小段,从60加到120比平时快了不少,结果开了12.5公里就不用试了,因为剩油可开公里数显示为340,等于用6公里的油跑了12.5公里,虽然这种表误差很大,可这在平时是从没有过的事,除去一头一尾各一公里误差,再加平时开60-70码本身就省油些,再减1.5公里,也等于用6公里的油跑了9公里,省油是肯定的了,得意中。

汽车音响的声音也好了不少,给力、顺耳就是。

这几天准备再做几个给朋友们试试。
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车是自动排,一直挂D档开。
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很多人上下班在车里听音响要比家中听HI-FI的时间长得多,汽车音响音质的好坏对他们而言也是很要紧的事。

汽车音响并不追求宽阔的频响,“既强劲有力,又温暖舒服”就是很理想的效果了。
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象那些所谓大侠啥吊旋律之类的, 并它两个做桥接,  岂不更省油?
桥接几十个的话, 不用油了! 那才爽啊

哈哈, 天朝啥都有, 这么高科技的省油东西, 早点发明美国就不会打易拉克争油了
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在国外给老外忽悠糊涂了。
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今年油价破十是八九不离十的事了。

小百姓只能眼睁睁看着中石油日进五亿还大幅涨价,这车总还得开,省油已成开车一族的头等大事。
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生活中的小窍门儿!
SA-11S2+铷钟  +格雷世纪乌鸡   arc ls-17se   ADAM CLASIC COLUMN MK3(有源)   APC 3000va(ups)
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现代汽车都早已采用电喷,各位烧友开车时右脚所踩的“油门踏板”已经不是控制“油”,而是控制“进风量”。

电脑通过传感器,根据“油门踏板”所控制的“风量”来喷出相对应的“油”。

发动机的工作状态是千变万化的,电脑就必须根据各个传感器送来的数字信号快速对应,来跟上这些“千变万化”。

所以其中是大有文章可做滴。
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现在烧友中自己有车的不在少数,汽车的油耗是每位大佬都关心的事。

有位朋友为省油,把车的胎压提得高高滴,每个轮子都搞得硬梆梆,开在路上叮铃东龙的乱跳,他却说,享受路况感嘛。

看来只要省油,人辛苦些没啥。
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哈哈,关注一下。
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