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汽车好声及节油双修大法,哈哈哈!!! [复制链接]

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原帖由 老乡下 于 2011-2-26 15:05:00 发表
应该把以前说的“电喷”正名“乱喷”


汽车在启动时和高速行驶时是狂喷,无法节油。

怠速开始到3000转之间是最重要的节油区,精准的点火时间和适当的喷油量就是节油的关键。
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以前也稀里糊涂,现在通过测试才知道,如果由头到尾等一个红绿灯大概要耗掉一公里油。
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大伙请耐心等。

老浦东可不想象做音响器材一样玩“升级”,而是要一步到位。

这次的实验是用了两个“节油器”,一个用在电瓶,另一个用在点烟器,等于是“双涡轮增压”。

所以从原来的一箱油跑480公里变成了跑670公里。

节油率是多 [/quote]
不是一般的强啊........
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原帖由 dujx8 于 2011-2-27 0:23:00 发表
不是一般的强啊........


谢谢鼓励!!!

人类对世界的认知是永远无尽的,所以不要迷信现代所谓“高科技”的“完善”。

有不少朋友问我,通用有多少专家???丰田有多少专家???他们为何想不出这个办法???

老浦东只好笑笑,对他说,因为他们都钻在汽车里玩节油,而老浦东是在汽车之外玩,所以结果就大不同。

想想蚊子吧,吸一滴人血能飞多久???造物主才是真正的伟大!!!
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原帖由 老浦东 于 2011-2-27 7:05:00 发表
原帖由 dujx8 于 2011-2-27 0:23:00 发表
不是一般的强啊........


谢谢鼓励!!!

人类对世界的认知是永远无尽的,所以不要迷信现代所谓



确实,很多重要的发明都是外行或非专业领域本行之类,虽说外行的总体机会少,但总想堵死这条路也是阻碍社会进步的,是祸害
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186#

呵呵!顶一下,希望早日出产品,我的三菱劲炫2.0跑高速时巡航定速110公里油耗表显示8.7-9升之间,市内在9.7-10.5升之间,感觉不太省油。若有机会也要试验一下。
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原帖由 非常石头 于 2011-2-27 9:09:00 发表
呵呵!顶一下,希望早日出产品,我的三菱劲炫2.0跑高速时巡航定速110公里油耗表显示8.7-9升之间,市内在9.7-10.5升之间,感觉不太省油。若有机会也要试验一下。


前几天一位朋友很认真的试了一下,车是volvo  S80 2.5T,把油箱加到溢满,然后上高速公路用80-90码速度跑了几个小时再回到原加油站,再加满共用去109元,路码显示开了220公里,约合6.9升/百公里。

由于说明书显示油耗是11升/百公里,所以他又把节油器拆除,然后开了192公里,再去加油,加了175元。
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看来越来越接近出产品了,恭喜LPD前辈!期待早日能够用上。
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原帖由 likui8869 于 2011-2-28 10:24:00 发表
看来越来越接近出产品了,恭喜LPD前辈!期待早日能够用上。


谢顶!!!

东西已定型,节油效果也达到要求,目前先做路试,接下去做寿命,再请权威部门出检测报告后就会出产品,主要供应出租车公司。
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定型后,发一个给我,试试  我要做西北代理。
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原帖由 烧不死 于 2011-2-28 12:48:00 发表
定型后,发一个给我,试试  我要做西北代理。


哇哈,大哥你可真牛!!!

先谢了。
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这两天试了各种牌子的自动波车,比较稳定,节油率都在20%以上。
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汽车油耗强制性国家标准——《乘用车燃料消耗量限值》第三阶段标准或将更为严厉。

日前,有消息人士向记者透露,“在工信部上周举办的一次汽车工业会议上,有提议将2015年全国平均乘用车燃料耗量降至6L/100km,这比之前披露的第三阶段标准更高。”

根据第三阶段 《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》(报批稿)要求,我国乘用车平均燃料消耗量水平在2015年下降到7L/100km左右,对应二氧化碳排放约为167g/km;此外加入企业平均燃料消耗量考核标准,这将对国内汽车生产企业形成较大压力。

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第三阶段乘用车油耗限值收紧 车企压力大http://auto.ifeng.com/news/domesticfinance/20110301/555497.shtml

如何降低油耗是令国内车企头疼的大难题。
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原帖由 烧不死 于 2011-2-28 12:48:00 发表
定型后,发一个给我,试试  我要做西北代理。

我就做个西南代理,哈哈。
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先要有权威部门的检测报告,再要有3C认证,不然有革命群众会把眼睛瞪得贼亮地举报。

嚯嚯嚯-----------------
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模具一定要搞的精致,logo一定要时尚,安装一定要方便,价格一定要亲民
除却西电不是线!http://shop34851791.taobao.com/
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啥时先出一部分试用产品,也让我们测试测试。哈哈。
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原帖由 yavis 于 2011-3-2 13:23:00 发表
模具一定要搞的精致,logo一定要时尚,安装一定要方便,价格一定要亲民


讲得好,谢了!!!

今天重点在试“点烟器”式的,安装最方便,而且使用温度低,所以寿命长。

放在电瓶旁边总有些不安,虽然电池厂保证耐温200度,可万一那电池爆炸,把家底赔光都不够。

把点烟器式的搞到能节个20%大伙就都会满足,刚试车回来,看来有希望。
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原帖由 老浦东 于 2011-2-21 10:54:00 发表
原帖由 hecq 于 2011-2-21 10:48:00 发表
装到我的大切上试试吧!  V8,5.7L


好的,任何电喷汽油车都会有效。


我这车可是油老虎, 希望能有奇迹!!!
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200#

点烟器我是接导航仪的。。。。。。。。。
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