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楼主:老浦东

汽车好声及节油双修大法，哈哈哈！！！ [复制链接]

老浦东
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老浦东

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t T
发表于 2011-02-26 19:42 |只看楼主

原帖由 老乡下 于 2011-2-26 15:05:00 发表
应该把以前说的“电喷”正名“乱喷”


汽车在启动时和高速行驶时是狂喷，无法节油。

怠速开始到3000转之间是最重要的节油区，精准的点火时间和适当的喷油量就是节油的关键。
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t T
发表于 2011-02-26 22:07 |只看楼主

以前也稀里糊涂，现在通过测试才知道，如果由头到尾等一个红绿灯大概要耗掉一公里油。
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dujx8
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dujx8

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t T
发表于 2011-02-27 00:23 |只看该用户

大伙请耐心等。

老浦东可不想象做音响器材一样玩“升级”，而是要一步到位。

这次的实验是用了两个“节油器”，一个用在电瓶，另一个用在点烟器，等于是“双涡轮增压”。

所以从原来的一箱油跑480公里变成了跑670公里。

节油率是多 [/quote]
不是一般的强啊........
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t T
发表于 2011-02-27 07:05 |只看楼主

原帖由 dujx8 于 2011-2-27 0:23:00 发表
不是一般的强啊........


谢谢鼓励！！！

人类对世界的认知是永远无尽的，所以不要迷信现代所谓“高科技”的“完善”。

有不少朋友问我，通用有多少专家？？？丰田有多少专家？？？他们为何想不出这个办法？？？

老浦东只好笑笑，对他说，因为他们都钻在汽车里玩节油，而老浦东是在汽车之外玩，所以结果就大不同。

想想蚊子吧，吸一滴人血能飞多久？？？造物主才是真正的伟大！！！
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xaudio
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发表于 2011-02-27 09:06 |只看该用户

原帖由 老浦东 于 2011-2-27 7:05:00 发表
原帖由 dujx8 于 2011-2-27 0:23:00 发表
不是一般的强啊........


谢谢鼓励！！！

人类对世界的认知是永远无尽的，所以不要迷信现代所谓



确实,很多重要的发明都是外行或非专业领域本行之类,虽说外行的总体机会少,但总想堵死这条路也是阻碍社会进步的,是祸害
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非常石头
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留声岁月

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发表于 2011-02-27 09:09 |只看该用户

呵呵！顶一下，希望早日出产品，我的三菱劲炫2.0跑高速时巡航定速110公里油耗表显示8.7-9升之间，市内在9.7-10.5升之间，感觉不太省油。若有机会也要试验一下。
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老浦东
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t T
发表于 2011-02-28 10:09 |只看楼主

原帖由 非常石头 于 2011-2-27 9:09:00 发表
呵呵！顶一下，希望早日出产品，我的三菱劲炫2.0跑高速时巡航定速110公里油耗表显示8.7-9升之间，市内在9.7-10.5升之间，感觉不太省油。若有机会也要试验一下。


前几天一位朋友很认真的试了一下，车是volvo  S80 2.5T,把油箱加到溢满，然后上高速公路用80-90码速度跑了几个小时再回到原加油站，再加满共用去109元，路码显示开了220公里，约合6.9升/百公里。

由于说明书显示油耗是11升/百公里，所以他又把节油器拆除，然后开了192公里，再去加油，加了175元。
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发表于 2011-02-28 10:24 |只看该用户

看来越来越接近出产品了，恭喜LPD前辈！期待早日能够用上。
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老浦东

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发表于 2011-02-28 11:58 |只看楼主

原帖由 likui8869 于 2011-2-28 10:24:00 发表
看来越来越接近出产品了，恭喜LPD前辈！期待早日能够用上。


谢顶！！！

东西已定型，节油效果也达到要求，目前先做路试，接下去做寿命，再请权威部门出检测报告后就会出产品，主要供应出租车公司。
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烧不死
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流淌着音符

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发表于 2011-02-28 12:48 |只看该用户

定型后，发一个给我，试试  我要做西北代理。
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发表于 2011-02-28 13:22 |只看楼主

原帖由 烧不死 于 2011-2-28 12:48:00 发表
定型后，发一个给我，试试  我要做西北代理。


哇哈，大哥你可真牛！！！

先谢了。
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发表于 2011-03-01 21:51 |只看楼主

这两天试了各种牌子的自动波车，比较稳定，节油率都在20%以上。
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t T
发表于 2011-03-02 06:15 |只看楼主

汽车油耗强制性国家标准——《乘用车燃料消耗量限值》第三阶段标准或将更为严厉。

日前，有消息人士向记者透露，“在工信部上周举办的一次汽车工业会议上，有提议将2015年全国平均乘用车燃料耗量降至6L/100km，这比之前披露的第三阶段标准更高。”

根据第三阶段 《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》（报批稿）要求，我国乘用车平均燃料消耗量水平在2015年下降到7L/100km左右，对应二氧化碳排放约为167g/km；此外加入企业平均燃料消耗量考核标准，这将对国内汽车生产企业形成较大压力。

====================================================



第三阶段乘用车油耗限值收紧 车企压力大http://auto.ifeng.com/news/domesticfinance/20110301/555497.shtml

如何降低油耗是令国内车企头疼的大难题。
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t T
发表于 2011-03-02 09:38 |只看该用户

原帖由 烧不死 于 2011-2-28 12:48:00 发表
定型后，发一个给我，试试  我要做西北代理。

我就做个西南代理，哈哈。
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t T
发表于 2011-03-02 11:35 |只看楼主

先要有权威部门的检测报告，再要有3C认证，不然有革命群众会把眼睛瞪得贼亮地举报。

嚯嚯嚯-----------------
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发表于 2011-03-02 13:23 |只看该用户

模具一定要搞的精致，logo一定要时尚，安装一定要方便，价格一定要亲民
除却西电不是线！http://shop34851791.taobao.com/
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zcm9

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发表于 2011-03-02 14:13 |只看该用户

啥时先出一部分试用产品，也让我们测试测试。哈哈。
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发表于 2011-03-02 16:18 |只看楼主

原帖由 yavis 于 2011-3-2 13:23:00 发表
模具一定要搞的精致，logo一定要时尚，安装一定要方便，价格一定要亲民


讲得好，谢了！！！

今天重点在试“点烟器”式的，安装最方便，而且使用温度低，所以寿命长。

放在电瓶旁边总有些不安，虽然电池厂保证耐温200度，可万一那电池爆炸，把家底赔光都不够。

把点烟器式的搞到能节个20%大伙就都会满足，刚试车回来，看来有希望。
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hecq
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发表于 2011-03-02 16:55 |只看该用户

原帖由 老浦东 于 2011-2-21 10:54:00 发表
原帖由 hecq 于 2011-2-21 10:48:00 发表
装到我的大切上试试吧!  V8,5.7L


好的，任何电喷汽油车都会有效。


我这车可是油老虎, 希望能有奇迹!!!
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yavis
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发表于 2011-03-02 18:01 |只看该用户

点烟器我是接导航仪的。。。。。。。。。
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