一点迷惑：驱动力和功率的关系 [复制链接]

MBL1521 在 2006-1-14 9:48:15 发表的内容
循物理学理念是玩不好HI-FI的，在我接触到几个当物理老师的同学、朋友、邻居虽喜欢音乐听FM调频台也常到我处听听，但都不上HI-FI之途，且认为发烧是误入歧途。

www.www 在 2006-1-14 10:34:20 发表的内容


先明白喇叭的换能道理,就可理解功率和控制力的关系了

松香味 在 2006-1-14 11:44:14 发表的内容
[等、、、、、、等等。
到我这里的一些发烧友就常常问我的功放到底（调到了）多少瓦？我回答：A类30W。大概很难让他相信。但是的确就是A类30W，可是AB类200W的也经常不是对手哟。
解决好了上面那些问题，标称功率就等于驱动力了。

松香味 在 2006-1-14 11:44:14 发表的内容
[
这个问题非常好。
首先，音响器材的“标称功率”不等于驱动力；为什么？
1、瞬态不好，标称功率将大打折扣；
2、电源功率储备不足，标称功率将大打折扣；
3、输出内阻不足够小，不足够稳定，标称功率将大打折扣；
4、电路设计中级间存在不“匹配”问题时，标称功率将大打折扣；
5、电路存在“图版设计”不合理时，标称功率将大打折扣；
6、电源内阻不“平衡”时，标称功率将大打折扣；
还有频率响应范围的影响等等、、、、、、等等。
因此，你所说的现象“许多标称功率大的放大器的驱动能力往往不如一些功率标称值小的放大器”就经常发生。到我这里的一些发烧友就常常问我的功放到底（调到了）多少瓦？我回答：A类30W。大概很难让他相信。但是的确就是A类30W，可是AB类200W的也经常不是对手哟。
解决好了上面那些问题，标称功率就等于驱动力了。

Bill290 在 2006-1-14 19:50:56 发表的内容
物理定理绝对没错！扬声器的输出声压只与馈入扬声器的电功率有关，这里说的“放大器驱动力”实际上是一个误导人的概念！“驱动力”是非常主观的东西，是耳朵对声音响度变化的主观感受，这很大程度上跟馈入扬声器信号的功率谱分布有关，还有声频信号的群延迟特性（经放大后）与听感有很大关系，我们对放大器考虑得最多的是频域，时域考虑较少。对于加有深度负反馈的放大器，一般是具有单极点特性，其极点频率通常仅为几赫～几十赫，负反馈只能改善频幅特性，是不能改变延迟特性的，因此对信号群延迟特性的影响可想而知。但这种改变是如何影响听感，至今仍然是很神秘而难以知晓。

极光 在 2006-1-14 18:01:57 发表的内容

扬声器的额定阻抗完整的说是标称阻抗,是扬声器输入端的阻抗,对纸盆扬声器来说是在阻抗曲线上低频共振频率以上的第一个阻抗最小值,通常是阻抗曲线上没有显著峰值的1khz的阻抗.扬声器的阻抗是随频率变化的曲线.在最低共振频率附近急剧上升,在高频部分随音圈电感增大而增大.不能用简单的纯电阻电路计算公式考虑.正如以上dx所述,您的问题涉及到扬声器设计的多个方面,不能简单这么说.

天神 在 2006-1-14 16:46:20 发表的内容
还有一个重要参数——“持续电流”。

科研级旗舰 在 2006-1-14 16:33:46 发表的内容
很多厂家都不会把一些具体参数标出来的。光是失真度这个指标就可以罗列一大串。。。。