VTC升级，音响摩机的终极大法！送VTC保险丝P4，国庆中秋活动在P6 [复制链接]

VTC=very temperature colding?
三越的VTC技术，似乎已成独门暗器，无论器材、元件还是线材、保险管，只要VTC一下，音质提升、售价飙涨。
似乎无处不灵、战无不胜，几乎就是金庸笔下鸠摩智的小无相功，或者得道高僧的开光大典。
至于VTC为何，店家一直讳莫如深。其实，三年前我根据种种迹象猜测，十有八九就是低温速冻技术而已。

回复 2楼马背上的水手的帖子

楼上高手，直击靶心，爽快。
可以改变材料内部组织结构的，也就是那几种方式，要探解真相，其实不难，各种条件具备，多花点时间实验就行。

技术说多了，就成了套路，客户真正需要关心的是：声音怎么样？
比如，VTC产品声音比较原版产品，升级明显吗？升级以后的质量呢？

顶一下三越的VTC技术！！！

回复 3楼sanyue的帖子

高手不敢当，多年以前是理工男，侥幸蒙对而已。
低温速冻技术，可以改变金属的晶格结构，对声音产生影响。这是科学，当然，要把握冷冻的关键技术，也需要下一番功夫，不是把元件往液氮之中随便一扔就能搞定的。估计三越这些年已经基本掌握了VTC的关键了，从使用效果来看，口碑不错。
支持三越的创新，但不赞同神秘化。本来不该点破VTC的实质：大家都要吃饭，看破不说破，做人要厚道。但是感觉秘而不宣，把科学的东西让人误解为玄学，老潜水员忍不住冒个泡，就此打住了。
如有得罪，还望海涵！

再多嘴一句：支持三越和国内音响厂商的创新。建议使用X射线、α射线、β射线、γ射线等对元器件进行辐射，理论上可以影响物质的内部结构，对声音产生可闻的改变（不一定是改善），经过摸索之后慢慢找到改善音质的技术关键点。不妨先从保险管入手，然后线材，然后胆管、晶体管，等等。也许能让国内的器材具有一种新的独特竞争力。
南京的大学和科研院所很多，三越有得天独厚的条件，可以尝试一下。

谢谢！
说你直击靶心，是因为你3 年前就认同了VTC是纯技术，不是玄学，虽然神秘，却不是法术，并且认同了VTC技术有可能有战无不胜的能力。
产品供应已经5 年了，摩机的设备，电子管，线材，用户满意度百分百，大大超过了用户的预期，但是还是有不少烧友以为是玩套路，搞忽悠，试都不愿意试呢。

没有否定你的猜测，也没有认同你的猜测，蒙对也罢，没有蒙对也罢，都非常的感谢你！
冷冻，用的很普遍了，也方便实验，有兴趣的朋友实验一下，看看能不能做出VTC产品的声音？
然后，再实验一下各种射线，各种热处理，各种电流电压方式，或者结合起来，看看能不能找到VTC产品的声音？

明确的是，VTC产品的能力是真实存在的，不像我们摸索实验的时候，根本就不知道可能会成功？
10 多年的不停的实验摸索，得天独厚的条件，能够成功，还是努力+ 运气！

顶一下三越的VTC技术！！！老浦东 发表于 2017/9/11 18:42:11

谢谢老浦东前辈帮顶，呵呵

好听是关键，三越做的不错。
也猜一下VTC，应该属于材料表面改性，通过材料表面性质的变化改变导体电阻或阻抗，技术应该不复杂，但要符合音频要求，需要做大量实验。

回复 9楼hv4的帖子

谢谢！
用成熟的产品，免除了设计和制作的不完善。
用VTC摩机，可以让工程师设计的完美产品变身为音响发烧友喜爱的靓声产品。