VTC升级，音响摩机的终极大法！送VTC保险丝P4，国庆中秋活动在P6 [复制链接]

回复 20楼jszj的帖子

提示的对，没有必要这么高调，稍后就上去修改，谢谢！

摸机的确好玩

昨天收到三越参考版工艺的6sn7，确实比我机子上初期VTC的沉稳，厚潤好多，明显的区别、变化。相信技术是越来越成熟了。
有疑惑的确实可以听听对比下。

谢谢楼上两位朋友。

我比较迷惑的是，这个技术，无论用于产品还是用于成品机器的摩机，对真正的用户而言都是有益，受到同行排斥是正常的，很理解，也是我们需要改进的地方，但是有一些发烧友也是相当的排斥，真正的原因是什么呢？

是担心手头的二手古董极品电子管贬值？不会的，那个是物以稀为贵，本来就不适合普通聆听了，只有尊贵的客人来了，才拿出来一观一闻。

是觉得自己用的是进口产品，感觉对自己没有实际作用？不是的，进口的大部分产品因为设计更加完善，制作更加精良，而用料却并非最为到位，这些产品升级效果最为显著。

是以为VTC产品的表现不可能打动自己？那就要试试了，从最容易判断的产品开始试试，保险丝，电子管，USB线。

VTC=very temperature colding? :

是因为收费超出我的预期太多！呵呵。。

回复 26楼食古轩主的帖子

嗯，我们也在不断探索降低成本之路。
不过对于单件成品摩机而言，人工，设备，时间。。难啊，呵呵
而对于制作新品而言，规范而有批量的制作，分摊的成本就低了很多了。

摩机，是为了最大限度的利用起来手头的资源，大幅度提升听感，比起换新升级，费用要少了许多。
保留原貌的摩机，保留了原机的平衡度，比更换零配件的摩机，另有一种乐趣。

sanyue 发表于 2017/9/16 18:07:33

如果做整机的VTC大概什么价位？请PM还有就是比较担心低温处理的时候结霜的问题，不会有湿气进入机器内部吧。

回复 29楼ningjy12的帖子

你好！VTC并不是：very temperature colding?
非常温度冷冻，-196冷冻技术运用已经非常普遍了，早就有产品出现了。
美国有个公司出这样的电子管，买来和紫金之韵比较一下，就会明白声音差别在那里了。

机芯升级确实需要非常非常的小心，因为太复杂，光，电，机。。。
我们也在其它升级以后两年，才成功的完成了机芯升级工艺。

整体的升级费用是：http://www.zaudio.cn/pd.jsp?id=222#_pp=0_438_85_-1
机芯的升级费用是:http://www.zaudio.cn/pd.jsp?id=223#_pp=0_438_85_-1