0-100公里 5秒.轻松干掉宝石捷 卡宴 [复制链接]

干掉神六才NB

http://news3.xinhuanet.com/book/2004-05/15/content_1470684.htm

跟你这样的自大狂懒得再说上一句，自己看去吧。

一般美女都不怎么懂车的性能,  就懂买衣服化妆品...你跟她说车她会哦哦哦, 然后大脑也不知道想哪去了

DHS,所白了道理很简单.就是改进的抗摇杆,一般好一点的轿车都有这东西.作用是当车发生侧倾时候把力传递到另一侧产生相反的作用力从而保持车身平衡.缺点是如果一侧轮子遇到不平路面的上下运动引起震动,也会传递到另一侧从而抵消了轿车独立悬挂的优势.
JEEP的DHS就是扬长避短,在方向盘直线行使时候,平衡杆中间的连接断开,抗摇柑不起所有,保证舒适性,而当进入玩路,方向盘超过一定角度,时候,液压系统作用抗摇柑把力传递到另一侧车身抵消了侧倾.
这套系统简单高明,造价不高, 比BENZ等用复杂昂贵的电脑调节空气减震相对来说可靠性高又便宜.

迷糊 在 2005-12-25 13:49:51 发表的内容 http://news3.xinhuanet.com/book/2004-05/15/content_1470684.htm 跟你这样的自大狂懒得再说上一句，自己看去吧。

这个网站是＂国产＂的，楼主可能会觉得权威性不够

人车志>>对新大切的全面评测:

http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=3&article_id=8685&page_number=2

简单说,VW战后是否一直在大规模生产了越野车?轿车底盘的SUV不算.在美国市场VW一前是一直没有越野车卖的.

最好的不用说了. 音响里或花钱很少钱买接近最好的. 就是PROCEED了.

汽车里就是CHRYSLER了,可以说PROCEED是MARK副牌;CHRYSLER是BENZ的副牌.DAIMLER-CHRYSLER已经部件内部实现通用,BENZ,CHRYSLER只有用户看的见的地方不同,比如发动机,造型.内设.

你说了些what? VW没有开发SUV的经验？二战以前大众就有SUV的产品，不能说是SUV的开山鼻祖起码也是领跑人之一，老兄，拜托你好好察看一下吧，别在这纸上谈兵了。

卡宴、途锐、老款的大切我都开过，你若硬要说这三者是同一档次的产品，那我就没办法了。

我先警告你不要出口伤人，有话好好说，别跟我装。