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尝试玩惰轮(301,124,PROB,930,丹麦DELPHON,美国ROK惰轮) [复制链接]

查看: 133784|回复: 337
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原帖由 jacky70 于 2010-11-2 16:04:00 发表
下楼吃饭,捡到了一张CD,这个CD的LP版貌似没有看到,93年发行的,应该有LP版吧。  

这张CD不会有LP的,除非是国产版的,因为香港的LP生产在1992年全面停止。
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谢谢KEN版,我就觉得没有发现这个版本的黑胶。呵呵
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原帖由 无难 于 2010-11-2 16:45:00 发表
我还一直没搞懂124、135机器上对速度微调的原理是怎么样的,好像一个磁铁在那里,但实在想不通它的原理

301,401,124,135都是靠那款磁铁和电机线圈磁场的重叠面积来调控速度的,相当于减轻或者增加电机线圈部分磁力,从而达到调整速度的目的。当然,是很小的调整。电机本来就是通电线圈产生磁场及同极相斥的原理,使转子转动的。
看来无难兄初中的安培原理交给老师了。哈哈
最后编辑jacky70 最后编辑于 2010-11-02 18:37:03
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也想有个多能士124啊  配我的sme3009
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原帖由 jacky70 于 2010-11-2 18:00:00 发表
原帖由 无难 于 2010-11-2 16:45:00 发表
我还一直没搞懂124、135机器上对速度微调的原理是怎么样的,好像一个磁铁在那里,但实在想不通它的原理

301,401,124,135都是靠那款磁铁和电机线圈磁场的重叠面积来调控速度的,相当于减轻或者增加电机线圈部分磁力,从而达到调整速度的目的。当然,是很小的调整。电机本来就是通电线圈

好像,叫“法拉第”定律吧?
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原帖由 ECC32 于 2010-11-2 23:32:00 发表
原帖由 jacky70 于 2010-11-2 18:00:00 发表
[quote] 原帖由 无难 于 2010-11-2 16:45:00 发表
我还一直没搞懂124、135机器上对速度微调的原理是怎么样的,好像一个磁铁在那里,但实在想不通它的原理

301,401,124,135都是靠那款磁铁和电机线圈磁场的重叠面积来调控速度

电机工作原理ECC兄的更准确,线圈产生磁场就是安培定理,是电机工作的基础原理。小时候的物理,基本也交给老师了,大概就是那个意思。
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原帖由 一只鱼 于 2010-11-2 21:59:00 发表
也想有个多能士124啊  配我的sme3009

SME3009是早期钢刀,还是晚期的IMPROVED塑料刀?
最后编辑jacky70 最后编辑于 2010-11-03 13:36:27
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中午到公司,推开办公间门,一个硕大的包装箱摆在我面前,同事已经帮我收到了一个包裹。显然,我的唱盘到手了。

匆匆打开包装,一如既往的成色非常好的唱盘,又多了一个美好声音的期待。

这台拉斯卡prob是美国原产电台专用惰轮唱盘,年代在80年代中后期,这个时代的黑胶已经是鼎盛时期的末端,技术相对更加成熟,这个品牌依然保留惰轮驱动的工作方式,给我更多信心。

上图欣赏先。
SNC14367.jpg (, 下载次数:0)

jpg(2010/11/10 16:20:42 上传)

SNC14367.jpg

SNC14368.jpg (, 下载次数:0)

jpg(2010/11/10 16:20:42 上传)

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SNC14369.jpg (, 下载次数:0)

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SNC14369.jpg

SNC14370.jpg (, 下载次数:0)

jpg(2010/11/10 16:20:42 上传)

SNC14370.jpg

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239#

从外观看,成色如新,据卖家自称,该唱盘是从该品牌生产厂的工作人员的手中收到的,其利用职务之便,收留了一台,一直没有安装开声。这种说法姑且当作一个典故或者笑料,关键是看机器本身的状态。

美国机器用料扎实是一目了然的。整个转盘座是铝铸成的。电机是美国著名品牌:FRACTIONAL, 由于转盘很重,所以电机也体积很大,用了两只GE电容,用来缓冲接触开关带来的电流杂音。转盘的主轴更是粗壮无比,在低端可以拆卸清晰,主轴的底部用上了和EMT等专业唱机一样的钢珠。主轴套内层有铜制接触层,个中玄机不得而知。

惰轮的橡胶部分的细腻感,和转盘内圈的光滑平整度是其他惰轮驱动唱盘所没有的,惰轮的主轴部分比我们用的筷子还粗些,惰轮部分是我见过的用料最下本钱的一款唱机。

电机避震厂家也是做足了功夫,三点悬挂,特制橡胶悬挂结构,这种配件网上是看不到的,只能由原来唱盘自带的状态来保证。

这台唱机从构思,组建,到最好可以听声音,我预算他一个月。外观是满意的,实际效果如何,只有天知道和曾经的用家知道。一切都是期待,一切都是等待。。。。
最后编辑jacky70 最后编辑于 2010-11-10 16:45:06
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电机悬挂装置和惰轮的详细图。

这台机比较大的难点是60HZ到50HZ的速度转换,需要精密车床重新加工主动轮,参数的精密关联到转速的准确和抖晃率。如果用变频器就无须更改主动轮,但是投入就更大。
SNC14372.jpg (, 下载次数:0)

jpg(2010/11/10 16:41:56 上传)

SNC14372.jpg

最后编辑jacky70 最后编辑于 2010-11-10 16:41:56
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