尝试玩惰轮（301,124,PROB，930，丹麦DELPHON,美国ROK惰轮） [复制链接]

原帖由 胖没有错 于 2010-10-19 19:51:00 发表 当时似乎 接脚件少有的，不得已，从制作首饰师父那里压银箔自己制作，好象也花费 40多大米

CARDAS也有接线脚，一种是铜的，还有一种是镀白金的。
换唱臂线是玩古董唱臂的基本功课。幼细的线需要耐心，尤其是没有剥线器靠手工拨线头。这款唱臂唱臂上没有接点，全部是焊接连线，无形中减少了信号的损失，毕竟0.1-O.5MV的输出实在是太低。例如常见的SME3009，3012唱臂犹豫是可以拆卸唱头，所以增加了两组8个接触点。

这款唱臂需要直接含上接脚，都不是浪费时间的地方。最头疼的是信号线和唱臂线之间的连接是靠胶来固定的，本来是有线尾可以接上的，搞好后觉得原来的线有点老化，所以从头再来，这样的构造以后要慎重选用。

经过一番辛苦，状态回复如新的80年代英国热门唱臂ALPHASON终于可以待装上阵，和GARRARD301相伴左右。

上一台惰轮驱动的135已经进入完好的工作状态，正快乐的服役中。

欣赏齐秦的《爱情宣言》，在ALTEC755人声之王的美丽发声下，第一次对《撕裂的爱》这首歌有如此撕心裂肺的伤痛感，感谢古董唱盘给我这种心灵体会。

另外一款被完全低估了市场价值的惰轮驱动古董唱盘THORENS 184.

心中理想的唱盘。

看看古董顶班唱盘这样严谨的制作，不计成本的用料，真是让人羡慕。

这台EMT比很多现代盘都要贵得多了，没有性价比。

因为底座的事情，又请假回去搞了几天。期间多次返工，尺寸问题，工艺问题。。。。。

一度甚至想放弃，随便一个几毫米的误差，都要重新输入电脑数据，重新上车床，尤其是进度很慢，搞一次都要大半天的时间。

现在终于半成品搞出来了，进行简单的试听和调整结构。
组装之前，需要对年代久远的唱盘进行不要的清洁，关键件进行升级。其中的轴承内部已经是油污弥满，严重的影响了主轴的顺畅。其中一个图有四个不同的主轴轴承，分辨是第一代，第二代，个人升级版和外国用家升级版，效果实际试听，各有玄机。

完成上述工作后，简单组装唱盘，进行试听。

底座的重量很重，30多公斤，加上转盘接近40公斤，一个人很难轻易抬起。几次折腾，搞的我腰酸腿痛。

对比我的木座结构，效果用“惊喜”两个字来形容。主要表现是背景宁静，细节非常多，低频收的很紧，高频亦纤细很多。如果AB比较，立马见高低，过多的语言描述都是多余。

彻底打破古董唱盘给我原来的印象。说句笑话：未玩航空铝底座的301，不可以说玩尽这古董皇盘。

期间，MARKH兄过来试听，通过对比亦给予肯定。当晚，又把这台机器搬到另外一个烧友家比较试听，那位烧友器材非常高班，为人低调，玩黑胶亦很有心得，全套现代顶级器材，估价在50万元级别，后端器材有着显微镜般的分析力。在简单的调试后开声，对比10几万的诺丁汉系统是各有千秋，用家已经决定上台301.据说已经在路上了。

在试听过程中，大家畅所欲言，在肯定底座这种材质的同时，亦对唱臂和底座的接触部分的结构提出了更好的建议，在后续的底座制作中给予完善。

当天没有对比MARKH兄的木座结构，还是有不小的遗憾，大家约好来日再比较。同时，我觉得其实完工后的效果应该更好，主要几点：1）由于孔的位置有误差，没有锁紧螺母，这样相当于把唱盘简单放置在底座上，底座的重量没有得到有效发挥。2）唱臂座亦没有锁紧，影响避震效果。3）唱臂线是全新的，需要煲线。4）换了新的轴承支座，需要磨合。

楼主动手能力太强了。