hy3000 - 2007/3/4 3:39:00
车——最简单的“摩”就是轮胎及轮圈。如果你要舒适，用软些的胎。如果要飚车用大尺寸圈，薄胎。
排气管不是“响”就“爽”的，要看它的整体流速=气门-岐管-排气管道-消声器。 但搞“大”了排气管能“爽”吗？不能！。根本还在进气。进气管越高速时负压越大。所以才搞出带“T”、四阀、五阀、可调偏心轴等等。
换套线虽然会觉得“爽”了些，但也加速了相连部件损耗（火花塞、高压线圈等）。不如直接换白金或E金火咀好！
汽车也有不少“增高X垫”，希望能提醒一下大家。
如：XX节油器，如果用个磁圈就能达到省油效果，那些厂家的工程师都得拉去枪X！
去污蜡、上光蜡一头几月玩玩无防。至于抛光打蜡，如有小微花痕局部抛就可以了，不要动不动就全车抛。抛光=磨了一层漆面。
有机会再说：）
5678mbl - 2007/3/4 10:44:00
原来hy3000兄是玩车高手.太惭愧.我只会开快车.不会汽车机械原理!(曾在一下午内飞东莞两次).将富康1.6"换银火花线/博世火花/抛光进排气口/切除消音扰流器/用美孚1号"开到最高195公里.只有两台(香港/澳门)奔弛车能追上我.但一会车马上被我放飞机.车上两个大哥训到死猪一样.晚上10点多回到广州食宵夜.到十二点多才沒有那么心跳.实在刺激.到现在一想起还心情澎湃!嘿嘿!现在已没以前的冲劲了......
5678mbl - 2007/3/4 11:28:00
可惜相识太晚了.CB400也让人拿走了!
因为工作的原因.做了9年的飞车党.但都是在自己认为安全的状态下才会这样做.最猛时起步后1公里内将成百公里的野鸡车截停.在此不能不提标致.除了故障毛病多.食油大.常修理外.操控性非常好.绝对是心随意到.后来换了三菱大山猫.虽然开得舒服.已无兴奋可言!
hy3000 - 2007/3/4 11:35:00
富盛 在 2007-3-4 4:12:40 发表的内容
系统些更好，有认同，也有反对。 |
峰哥是玩车高手，在你面前是班门弄斧：）
hy3000 - 2007/3/4 11:45:00
5678mbl 在 2007-3-4 10:44:48 发表的内容
原来hy3000兄是玩车高手.太惭愧.我只会开快车.不会汽车机械原理!(曾在一下午内飞东莞两次).将富康1.6"换银火花线/博世火花/抛光进排气口/切除消音扰流器/用美孚1号"开到最高195公里.只有两台(香港/澳门)奔弛车能追上我.但一会车马上被我放飞机.车上两个大哥训到死猪一样.晚上10点多回到广州食宵夜.到十二点多才沒有那么心跳.实在刺激.到现在一想起还心情澎湃!嘿嘿!现在已没以前的冲劲了...... |
兄弟，在一般的路面还是“安份”些好：）想真正要快感，还是去专用场地安全。
富康的悬挂、底盘在同价车中的确很出色，不过原配的轮胎不适合这样“飞”。
5678mbl - 2007/3/4 11:51:00
hy3000 在 2007-3-4 11:45:32 发表的内容
兄弟，在一般的路面还是“安份”些好：）想真正要快感，还是去专用场地安全。
富康的悬挂、底盘在同价车中的确很出色，不过原配的轮胎不适合这样“飞”。 |
忘了讲还换了 米支莲 胎.不然那敢玩到尽!
hy3000 - 2007/3/4 12:16:00
换轮胎是最简单的方法，它不用考虑悬挂、避震、动力、刹车性能等。已经可以达到比较平稳，着地面积增加。从而提高了安全性。
当然，如果有米又有兴趣也是飞车爱好者，那么要改动的东西就太多太多了，从空气隔、进气管、排气管、加装机油散热器、排气管及消声器等。
换火花塞是最直接最简单的改变燃烧效能的，是可行的！而一般市面上的XX高能高压线，骗人的多数。因为大部分原厂线是带电阻的，电阻的作用是减轻高压电流对火花塞及高压线圈的冲击，从而使其更耐用。而市面上一百几十的所谓高能线，只是外皮粗大，里面的用的线是普通铜线，虽然对点火是增强了，但也有负面作用。
gdsrj - 2007/3/4 10:55:00
5678mbl 在 2007-3-4 10:44:48 发表的内容
原来hy3000兄是玩车高手.太惭愧.我只会开快车.不会汽车机械原理!(曾在一下午内飞东莞两次).将富康1.6"换银火花线/博世火花/抛光进排气口/切除消音扰流器/用美孚1号"开到最高195公里.只有两台(香港/澳门)奔弛车能追上我.但一会车马上被我放飞机.车上两个大哥训到死猪一样.晚上10点多回到广州食宵夜.到十二点多才沒有那么心跳.实在刺激.到现在一想起还心情澎湃!嘿嘿!现在已没以前的冲劲了...... |
不单是玩车，还会DIY车啊！！！：P
gdsrj - 2007/3/4 12:01:00
hy3000 在 2007-3-4 11:47:46 发表的内容
[
什么DIY，我只是修车试车多了，积累了一些经验罢了：） |
修下修就识D啦！！呵呵
hy3000 - 2007/3/4 12:52:00
什么机顶加强筋，短硬弹簧、避震机、刹车盘、刹车管、感比阀等等。
在这还是说些大众些的吧。
车的保养；机油不用太高级的（飞车党除外），只要油不是“流”野勤换就行，。空气隔要用正厂的（最好自己去买配件），因为D版的高转速时空气流量不足，会影响动力及油耗。。
hy3000 - 2007/3/4 11:47:00
gdsrj 在 2007-3-4 10:55:46 发表的内容
5678mbl 在 2007-3-4 10:44:48 发表的内容
原来hy3000兄是玩车高手.太惭愧.我只会开快车.不会汽车机械原理!(曾在一下午内飞东莞两次).将富康1.6"换银火花线/博世火花/抛光进排气口/切除消音扰流器/用美孚1号"开到最高195公里.只有两台(香港/澳门)奔弛车能追上我.但一会车马上被我放飞机.车上两个大哥训到死猪一样.晚上10点多回到广州食宵夜.到十二点多才沒有那么心跳.实在刺激.到现在一想起还心情澎湃!嘿嘿!现在已没以前的冲劲了...... |
不单是玩车，还会DIY车啊！！！：P |
什么DIY，我只是修车试车多了，积累了一些经验罢了：）
hy3000 - 2007/3/4 12:24:00
底盘要改的地方更多更多！
悬挂、避震是首要的，为达到稳定，着地好，通常减低车身让重心更低更稳。那就得找专业改车配件厂订件（国内没有这种厂），但非常贵！
吃饭先~