发烧论坛
hifioneway - 2007/1/4 22:17:00
先看“领驭”:
在PASSAT B5之后,大众不愿把PASSAT B6给上海大众生产,上海大众就在B6引进之前赶紧弄了个“领驭”,趁国人还没搞清B5,B6之前先捞上一笔.把原来老款PASSAT的发动机用在了“领驭”上,1.8T倒还能混过去,2.0的才80KW功率,都啥年代了,这两款发动机也只有在中国才有的混...
在欧美上市的PASSAT B6上用的2.0T FSI发动机将在2007年上市的一汽大众"迈腾"被采用,将卖24万---28万,24万的还不是2.0T的,是国内搞的1.8T FSI(晕倒,美国2.0T FSI才卖2.2万美元,还是6速变速器).
“速腾”也是一个没有新的引进车型时,想再重温当年宝来天价的梦,但中国人民不象以前好忽悠了,看看就不多说了,“速腾”的销量.
E版的选择没错,看看J.D.POWER对2006中国产的车的质量报告:
http://auto.news.hexun.com/2323_1991826A.shtml
丰田凯美锐,2006年6月上市,10月已打败"雅阁"和“领驭”,再现了美国市场销量的格局: 丰田CAMRY第一,本田雅阁第二,丰田花冠第三......大众被边缘化,不在前10位,或许国内以后也会这样.
推荐:丰田锐志,2.5 V6发动机,6速自动变速箱(虽不及BMW用的TROPTONIC,但国内又有几家用6速啊).0--100公里加速在9秒内,双VVTI技术,2.5 V6发动机的油耗并不比大众的1.8T自动挡的大.和日本上市的基本同步,价格不象大众那么忽悠人.
yum - 2007/1/5 11:04:00
随便了 自己用的自己选 不过还是不喜欢日货 大众也一般
新菜鸟 - 2007/1/5 12:03:00
推荐锐志!
scfan - 2007/1/5 15:43:00
日本人的发动机功率很大吗？
其实跟音响一个道理，金嗓子用300瓦也搞不定的箱子，柏林之声100瓦就轻松拿下了
eric - 2007/1/4 22:40:00
哈哈，谢谢谢谢！
focal - 2007/1/4 22:19:00
支持！
woodsouth - 2007/1/5 12:24:00
锐志，哈哈，漏油大王，当心时规链条处渗油，那可是要拆解发动机的。
我同学甲（卖车的）买了锐志3.0，4S后来退车退款！
我朋友乙（印花厂厂长）买了锐志2.5，漏油以后和4S签订了不声张的协议，以后因此问题而维修4S付全责。
就算是要买锐志，也能买3.0，为什么呢，后驱的车辆如果没有动态稳定系统，是相当危险的。
从以上2人的身份和遭遇来看，卖车的同学选择3.0就是正确的。
woodsouth - 2007/1/5 12:42:00
当时一起在4S理论的，巧了，看见了这个人：http://www.xcar.com.cn/viewthread.php?tid=2882701&highlight=&page=1
TRIGON - 2007/1/5 14:45:00
锐志?卵子!这个名字不大好,就不要选了,哈哈!
woodsouth - 2007/1/5 12:27:00
http://www.xcar.com.cn/viewthread.php?fid=317&tid=4032372&fpage=1
九天飞菜 - 2007/1/5 19:48:00
拒绝日货，呵呵！
sqs - 2007/1/5 21:28:00
e版理应带头抵制日货
sqs - 2007/1/5 21:33:00
petershao 在 2007-1-5 21:17:00 发表的内容
都是中国造的车。 |
放屁 你是不是中国人
老三篇 - 2007/1/5 23:08:00
说实在话，个人觉得速腾非常的难看，远远比不上宝来，如果让我选的话，我宁要宝来。不过，对于车来说，我首选是安全性。去年（06年）南都有一个头版头条，一部波罗挡风玻璃被一个大吉普压在身下，挡风玻璃居然安然无恙，令一直对波罗甚不感冒的我，不得不对波罗刮目相看。
woodsouth - 2007/1/5 12:35:00
我同学甲的帖子，当年上了爱卡的头条新闻：http://www.xcar.com.cn/viewthread.php?fid=317&tid=2890367&fpage=1
广州黄药师 - 2007/1/5 16:00:00
楼主说得好!!!
petershao - 2007/1/5 21:45:00
sqs 在 2007-1-5 21:33:05 发表的内容
petershao 在 2007-1-5 21:17:00 发表的内容
都是中国造的车。 |
放屁 你是不是中国人 |
不好。
hhy1219 - 2007/1/6 8:28:00
PULSAR 在 2007-1-5 18:34:52 发表的内容
支持楼主!! 讨厌大众, 我公司的业务用车大众2000用了七八年, 进修车厂不下80次! |
上海的出租车全是大众2000或3000,我在买车前问过不少出租车司机有关大众车的质量,好象没有这样差的说法.
PULSAR - 2007/1/5 18:34:00
支持楼主!! 讨厌大众, 我公司的业务用车大众2000用了七八年, 进修车厂不下80次!
xawhite - 2007/1/6 0:09:00
锐志是一汽丰田的产品，中方控股。自己跟自己较劲不好。
进口的丰田车才是真正的日货。
E版的选择没有方向性错误，不过合资品牌里应首选一汽丰田和一汽大众，经济实用，安全也没有什么问题。
本田在日本也才排第三。
小衡 - 2007/1/6 1:04:00
其实买了辆车而已!并不需要考虑那么多所谓"民族感情"吧?!
日系,欧系车在当今的社会上其实也没有我们想得那么严重了!我去的欧洲的国家应该不算少了,这几年走了也大约有10多个国家,在欧洲,除了德国这个"汽车王国"外,我看日系车在欧洲同样十分的受欢迎,在街上丰田最多!也最受欧洲人喜爱!
无可否认一个现实情况是,由于"国情"的问题,无论是欧洲车,日本车好,来到中国的汽车品牌都肯定带有"中国特色"!所谓的合资品牌出的车型尽管名字一样,但绝对不会是和"原形车"一模一样"的!不是排量改变了就是配置的更换,总之在中国买车是不能单纯以"传统"的品牌思维去考虑的!
大众在德国或者说是在国际上都是一间非常出名的厂商,在德国"暴光"率最多的,最多人驾驶的不是奔驰,宝马,也不是奥迪,而就是大众!但在国内,两年前曾经和一汽大众的某高层吃过饭,跟他说起大众在中国的品牌影响问题,他也感叹了一阵子!由于前期的决策问题,对中国市场的"不重视",大众在近十年引入中国的车型给人印象最深的就是"捷达"和"桑塔纳",在3,4年前,甚至有不少国人(这个数字不在少数)认为捷达就是大众,大众的"名望"在国内给人的感觉就是"的士"专用车!就算到现在,大众意识到这个问题了,引入到国内的车型也越来越多,越来越"新",但是不是就真的"越来越好"呢?!这个没人能担保.....
说这个例子其实只是想说明,车嘛,买来是开的,最主要是自己的切身感受,和音响一样,好与不好都有很多,同时这个所谓的"好"和"不好"也存在很多的主观因素在里面,没有绝对的存在!
说日本车不安全,质量差,漏油,...但又看到有报道国内的汽车质量十强,日本车却大大领先?!说欧洲车,德国车"扎实",耐用,但却又弹出了个"货不对版",配置"落后"的种种说法!
我的意见很简单,萝卜青菜,各有所好,各有所需,大家的意见,新闻的报道作个参考看看可以,到真的要决定付钱的时候,还是会选择最适合自己的那辆就可以了,和人一样,这个世界上是不存在"完美"的东西的,只要能买到适合自己的,自己又喜欢的就是了!
sqs - 2007/1/6 11:51:00
hifi168真让我失望，作为中国人抵制日货怎么这么难啊，心安理得做汉奸的理由实在是太多了！！！！！！！！
petershao - 2007/1/5 21:17:00
都是中国造的车。
科研级旗舰 - 2007/1/5 21:41:00
hifioneway - 2007/1/5 23:16:00
买日系国产车可以省下修车的时间和钱多听音乐.
钱都是自己赚来的,没必要让自己跟愤青一样,背上个历史和政治的幼稚包袱.
老外工人造车,咱花钱买,用的心里舒服管他是日是德.
其实话说回来,欧美人比小日本跟看低咱中国人.
有回去洗车,碰到一个开南京菲亚特的小伙,说:谁买日本车在我们那个圈子里别说生意没得做,就连朋友也没得做......
我问:请问您那个是啥圈子啊?
答:东北人.
我虽开的不是日车,也忍不住:"呸.....为了不入坏道,维护咱的形象,我定要换个日车......!!!"
笨小笨 - 2007/1/6 13:50:00
买车和买音响器材一样还是跟据自己的需要、喜好、经济实力来定。百货迎百客。没必要跟风，否则全世界就出一品牌的车行了。致于安全性没有绝对的，普遍认为德国车安全性高是吧，奔驰Ｓ６ＯＯ也没保住英国皇妃的命，日糸车不安全吧？我朋友开一老佳美时速１４Ｏ翻车。四轮朝天飞出几十米，车内四人毛发来伤。行车意外还得看你咋碰，超高超速发生意外什么车都不安全。还是那一句话：车子是代步用的，不是碰碰车。小心驶得万年船。
科研级旗舰 - 2007/1/5 21:32:00
烧海无涯 - 2007/1/6 11:56:00
建议E版买蒙迪欧也不错的.俺的是2.5的开了两年了都没什么坏.
求求其其 - 2007/1/6 12:58:00
有这么多选择，没有必要买日系车拿自己的生命开玩笑。
alex - 2007/1/6 12:00:00
开着速藤感觉过"咚咚咚"的实在底盘声音,你就知道内在的功力.在二十万的车我只觉得只有大众在内在品质上的投入非其他品牌所能比.但只限于一汽大众.
还有一个原因是国内大家用车经验只不过才开始,怎么能和欧洲他们有几十年用车的经验相比.因此对于车的内在品质的要求和他们还差得远呢!
不要说日本车,就算是法国车在德国人的眼里也还是看不起,当然排除了民族感情说来.还有很多真正品质上的东西需要细心品味.
开车入厂维修都是很正常的事情.但问题在安全,耐用,驾驶感觉等综合因素和个人喜好才是选择的关键.
如果只在市区用,买辆飞度算了.但如果经常要上高速和注重高速公路上的驾驶感觉,那就只有买德国车了.