呵呵！我是摩托车烧友！比hifi的时间长多了！用避震做脚架理论上可以！但是实际操作要注意，因为避震的伸缩依靠三个东西：1）液压油，2）弹簧 3）空气，有三者合一的，也有只有液压油和弹簧的！三者合一的很贵，常见的是液压油和弹簧组合！
做这个脚架要注意两点：
1）要保持三点水平！
2）要设所有的避震在承受到相同压力的情况下保持一致的伸缩距离！
这两点做到其中一点很容易，但是两者兼顾很难！
因为就算是一模一样的避震，他的弹簧的刚性也会有所差异！要靠添加不同量的液压油来弥补这个纰漏！但是你拿到手的避震不可能是散件！里面已经有一定量的液压油，这个时候再去调整就困难多多了！
氮气避震的原理是，在突然承受较平时更大的压力或行驶在颠簸路面时氮气释放使避震变硬，待一切恢复正常后氮气会受到储气罐里！这种避震以后悬挂居多！前避震很少见!可操作性不是很强！
