可能是汽车市场太火爆的缘故吧！如今连一些有关汽车的新闻报道也让人捉摸不透、糊里糊涂。这不，日前就看到了一篇《花冠上市呼之欲出 三款车型接受预定订金一万元》的报道，感觉“花冠”的炒作真的是让人雾里看“花”！
需要交订金等提车吗？“交1万元订金，等待提车通知”，说的多轻巧啊！一位还不曾见到公婆的“花冠娘子”，就真的这么引人注目吗？站在消费者的角度来讲，恐怕没有这么冲动、愚蠢的人——在“不识庐山真面目”之前就轻易下手；更何况，如今的市场瞬息万变，也不乏“价廉物美”的小汽车。难怪如此炒作也只招来“几十位订户”（还是一个大概数）！站在生产者的角度来讲，我想也不会有这么“傻”——完全按订单生产。因为生产者根本不能保证消费者到时是否会改变主意，总不能强奸消费者的意志吧？
是不是故意延长供货周期？丰田为了这次在中国推出花冠，从改动车型配置到策划广告宣传筹备了相当长的一段时间。为何“花冠”还要以“难产”的姿态在这个火爆的市场中出现？报道称，“从汽车下线到批量供货之间的周期大概需要两个月”、“现在订车，最快提到现车也要到5月份”，真的是让人不可思议！以笔者之见，这大概十有八九是在故意制造悬念、钩消费者的胃口。
到底是按“订单”生产还是按“计划”生产？最让人看不懂的是，报道一会儿说，“丰田的一贯做法是‘按订单生产’，拿到订单再下生产计划”；又一会儿说，“今年产销计划为4万辆”。这让人怎么理解啊？到底相信哪个说法？唯一的解释就是——按订单生产，证明我信守诺言，你大胆地前来订货吧！只要你交了订金，我就一定保证你提到车；按计划生产，证明我还是有“节制”的，不让竞争对手宝来、阳光和凯越等国内中级车新贵难堪……
炒作！典型的炒作！难怪报道开头所说的，“未见其影，先闻其声”。我现在把这句话拿来作为本文的结束语恐怕是再也恰当不过了！
