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有车的进来顶顶,关于中国式新交法! [复制链接]

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我强烈支持富盛,,反对L版\杰长老。法律保护弱者肯定无错。问题是怎么样才为保护,新交法只能令行人更多受伤,提高医院的无效GDP,国外多由国家负责,我国不是。试问达到小康水平(国家提昌)者有谁不珍惜自己的生活。对弱者不是所谓的护着就能达到。新交法不但对守法的司机不公平,可以说是对自以为是的行人杀人利器。权责分明才能使人做事规范自己的行为。
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leslie 在 2004-8-31 14:21:19 发表的内容
白菜 在 2004-8-31 13:57:23 发表的内容
楼上的道理讲了不少,我也学习了不少,最有同感的是:“中国国人的素质相对外国来说是差了些。但是并不只是行人素质差,司机的素质实在也好不到那里去。”



GOOD,而这些司机恰恰是认为自己有车,有高人一等的感觉啊!!!总觉得行人素质不好,其实呢?

两类人之中均有素质差者,但肯定是行人的比例大,加上新交法的暗示作用下,以为机动车不敢或不能撞上,你以为谁没有损失,只能是二者皆损。不要说极端的例子,富兄所说情况应是较多见,若此班婆婆们对机动车的刹车距离稍为推断失准(不幸是经常发生),除了累己还要累人!极端点说“撞了白撞”的保护作用比新交法大多了,不论是车外还是车内的人!高速公路争急刹车是很容易连环相撞,哪又是否算好心办坏事。新交法是不可能降低事故率,只能是多个无辜家庭垫背。野蛮的机动车驾驶员,如什么宝马案,白菜兄小区案中事例新旧法均严惩,但有办法吗?另很多素质差的驾驶员来自山区,又怎么样执行,很多时一走了之,现在更是有理没理,能走则走。
最后编辑lxjun
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白菜 在 2004-8-31 9:14:52 发表的内容
据我所见,广州很多司机在绿灯变黄或者黄灯变红的一霎那往往会加大油门冲过去。也看到有些司机明明看到行人横穿马路(行人不对)时候不是慢下来或者停止,而是照直冲,这个应该怎么说呢?恐怕那个司机心里就是一个惩罚性的想法:谁叫你不受规矩,死了活该!如果行人真的躲不及,司机刹车时候往往也碰上了,我亲眼见过几次,一次那个行人是一个鬼佬。

据我所知,行人与机动车碰撞多发生在路中间,非人行斑马线,而发生在斑马线的车祸在旧交法中也是机动车负责的。
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