有车的进来顶顶，关于中国式新交法！ [复制链接]

据我所见，广州很多司机在绿灯变黄或者黄灯变红的一霎那往往会加大油门冲过去。也看到有些司机明明看到行人横穿马路（行人不对）时候不是慢下来或者停止，而是照直冲，这个应该怎么说呢？恐怕那个司机心里就是一个惩罚性的想法：谁叫你不受规矩，死了活该！如果行人真的躲不及，司机刹车时候往往也碰上了，我亲眼见过几次，一次那个行人是一个鬼佬。

新交法对守法的司机不公平，但是因为某些司机的存在，只能一刀切，虽然不是完全合理，但是新交法比原来“撞了白撞”的交法多了一点人权概念，至少是一个进步。原来交法可以这样说车撞死任何一个非人行道上的行人都有理由不受罚，在没有旁人的情况下，撞死一个在横过人行通道路人恐怕也有理由：睡知道那时候的行人绿灯是否亮的！这也太恐怖了吧！

行人不受交通规则，应该交通部门来管束，管不好是市政交通的责任，不应该由司机来进行惩罚，司机要撞的话最好撞市政府，也可以去告市政，个人表示支持！

楼上的道理讲了不少，我也学习了不少，最有同感的是：“中国国人的素质相对外国来说是差了些。但是并不只是行人素质差，司机的素质实在也好不到那里去。”

我住番禺一个比较大的小区，小区里面道路很好，但是也很多人，经常有男女老幼在路上走，不少司机无视小区内时速限制标志超速行驶，一次一个朋友的母亲坐轮椅上在一个中心转盘弯道上给一辆超速（据说时速大约4,50公里）撞飞出去；有些司机在保安对他们进行规劝时候辱骂保安，不要说没人相信这种事情

lxjun 在 2004-8-31 16:06:24 发表的内容 白菜 在 2004-8-31 9:14:52 发表的内容 据我所见，广州很多司机在绿灯变黄或者黄灯变红的一霎那往往会加大油门冲过去。也看到有些司机明明看到行人横穿马路（行人不对）时候不是慢下来或者停止，而是照直冲，这个应该怎么说呢？恐怕那个司机心里就是一个惩罚性的想法：谁叫你不受规矩，死了活该！如果行人真的躲不及，司机刹车时候往往也碰上了，我亲眼见过几次，一次那个行人是一个鬼佬。 据我所知,行人与机动车碰撞多发生在路中间，非人行斑马线，而发生在斑马线的车祸在旧交法中也是机动车负责的。

看来我法律知识还是不够，多谢指教。

我相信这里喜欢音乐的人绝大部分是高素质的人，而且很多有车，广州的交通确实让人心烦，有可能不免认为新交法只是无原则的维护低素质的行人，其实不然，你是素质高，但低素质的人还是不少，当中还有不少司机，大家尝试从路人的角度看看问题吧，中国买不起车的穷人还是占大多数的。

因为一旦司机判断行人违章，那么某些司机的行为恐怕真会踩着油门就撞上去（本贴子中已有此类的人物）。

昏！！还在捣蛋！！满街马路杀人狂，全拿去人道毁灭算了。

评：踩油门冲上去的司机确实没有见过，不踩刹车真见过不少

并且，如果通过这类法律，某些司机就会明知道某些路段行人多，也把速度提得高高的，比如限速60公里的路段，他就把速度提到60公里，反正没超，至于前面有无学校、工厂他就不管了，反正是别人违章，撞死活该。


恶意抹黑司机形象者莫过于此。切记切忌。

评：中国日趋作为一个法制国家，如严格按照原法律定罪，这个情况下司机若果真可以判无罪的话，难保不出现这种人。中国1x亿人，偶然出现几个这种人怕不奇怪，拿炸药包去炸麦当劳的都有呢！这个世界不乱才怪。

在中国目前的司机的素质下，有这样思想的司机恐怕不是一个二个。

违规可以白违规！！现在以在中国目前的行人的素质下，有这样思想的行人恐怕不止89千万！！

评：还是原来的想法，行人的违规应该由市政管理，而不应该通过这种死亡威胁来惩罚违规的行人，这相当与以前抓住小偷就处死的性质差不多。

不可否认，新交法不是十全十美，但比起以前的老交法是一个进步，其实大家反对新交法方的重点都在行人素质低，会造成守法司机的无辜损失，反过来司机确实也有素质低的，就算低素质行人对比低素质司机的比例达1000：1，但是那个低素质司机的最坏后果可是置人死地，大家换位思考一下好吗？每个人都有可能走路的，或者亲人也有走路不留神违法的。

我举例我小区的情况是说明现实社会还是存在不少低素质司机，而不是评他们的行为是否合法，何况在明知道不符合交通规则情况下他们还是这样做，大家还有什么说的呢？