zjize 在 2004-8-27 0:23:52 发表的内容
william_chu 在 2004-8-25 17:18:23 发表的内容
此法的出发点是好的，正确的，但现在不适用于中国，也许20年后可以。
看看有多少人在人行天桥下过马路，翻护栏！目前急需提高的是全民的交通意识。立法应该告诉人们什么是对什么是错，错的要承担什么样的后果，责任要分明。
而且此法有一重大漏洞，就是机动车无法举证事故是行人故意造成的！
希望立法者还要从国情出发！ |
什么是国情，国情就是天桥下过马路，翻护栏要付出生命的代价，对吗？
当然你可以保证你不会，但你敢保证你家人朋友有一天会在天桥下过马路或者翻护栏吗？？如果他们被撞死了，那一天你还会说：亲爱的司机朋友，这是我亲人的错，与你无关，你没有责任吗？？？？？？ |
z兄，立法不是目的，是手段，是约束，是为了防止某些事情的发生。如果全人类都按照一个标准生活，就不用立法了。
我说过了，这条法规出发点是好的，很多发达国家也是这样制定的。但这条法规需要一定的基础，包括司机和行人的素质，司法制度，保险保障等等。在中国上述条件都不具备，别的不说，就说行人的素质吧，在国外绝对不会有人故意制造事故去“骗取”赔偿的，在中国呢？中国人在这方面“太聪明”了！
当然中国很多司机的素质也很差，经常出现人车争道现象，这也是交通事故频出的重要原因，所以我们才要立法去规范人们的行为。
中国人多，车多，路少，这是国情；中国很多人素质低、交通意识薄弱，这是国情；中国很多制度不完善，这也是国情。没有哪个国家立法会脱离自己的国情。
我没有车，但我反对这条法规，因为这条法规
1. 不符合国情--助长行人不遵守交通规则；
2. 不合理--没有过错的要承担责任；
3. 没有可执行性--无法举证。
