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杭州雅阁车祸过程演示 [复制链接]

查看: 6383|回复: 32
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对!
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上山砍柴 在 2005-4-9 11:01:40 发表的内容
毒谷有信 在 2005-4-8 19:21:08 发表的内容
抵制日货是应该的,但是凭良心说,车辆本身的安全跟品牌没有太大的区别,取决你的驾驶


底盘的区别肯定是不同的。就像吃了苏丹红并不等于马上得癌一样。
日货为什么相对欧美货便宜?因为设计上的取巧。在安全系数和低成本两者间,鬼子经常选择后者。
日车的抗撞击能力之低下是众所周知的。
日货本来是靠低价打市场的,但是它的价格在中国市场被炒高了。




这让我不禁想起了二战中的三菱生产的“零”式战斗机,刚出来的时候很拽,机动性好过美欧战机,后来被发现原来不过是机身有一块防护装甲用的比美欧战机少,重量轻,机动性当然好!美国飞行员知道后就专门挑“零”式战斗机的没贴装甲的那块地方猛打,“零”式战斗机从此便没了优势
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看了演示过程,我认为主要问题在驾驶员.在一百多码车速时本不该采取这样的处施(急打方向盘),这种车速半秒钟碰上隔离带,再半秒钟就到对面了.在这驾驶员的心中车上的五条人命还不如一条狗命,此驾驶员局对缺少职业素质.
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