音響論壇1-119期
我具有德国车的表现！
评Aerial Model 8喇叭江俊德
规格：频率响应：28-22KHz±2dB，-6dB(23Hz)，效率：88dB，阻抗：6欧姆，最低3.5欧姆，功率需求：50瓦，最好有100瓦以上，低音单体：10.7吋，中音单体：7.1吋，高音单体：1吋。分频点：300Hz、2.5KHz，具有Bi-Wire喇叭端子。尺寸：45x9x20吋，重量：55公斤。售价：元，代理：福克斯（02-25856625）。试听搭配器材：Proceed PDT II、Parasound C/BD2000转盘，Point DAC-Basic数类转换器，交直流Chorus前级，Bryston 4BST、Musical Reference RM-200后级，讯号线：Furukawa Power Reference、Power Source SE、Prophecy Xpender，电源线：NBS Statement/Pro、Power Source SE、Furukawa Power reference，喇叭线：Power Source SE。<图片>声音特色：犀利、结实、动态强、反应快速。试问您一个问题，当您想追求一位终身相处的伴侣时，您会如何选择对象？瘦得皮包骨的，还是中等体型？还是微微胖胖的？她的脸蛋要长得如何？要鸭蛋型还是瓜子型？如果可以预约订做，您要如何搭配？再试问您一个问题，现在您正考虑要买部车，您的第一选择是什么？衡量自己的预算，衡量日后维修负担，衡量自己有没有停车位，然后再列出适合使用的车辆，大又舒适的美国车？适合平民百姓使用的日本国民车？还是要选择操控性较佳的德国车？如果您喜欢较炫的外型以及享受加速的快感，意大利车也请您考虑考虑。又，如果您现在正要选购一对喇叭，给您四十万元的预算，您的第一志愿是什么？您会先从哪个角度开始挑选呢？从声音开始过滤吗？还是从喇叭的体积考量？您在不在意低频表现？喜欢速度快一些的还是慢一些的？扩大机要不要也列入考虑？当您把这一堆问题想过一遍之后可能会发现，完全符合条件的选择实在太少了，只能从同价位的产品当中一一过滤，找出适合自己的偏好，同时又负担得起的，这就是最后进驻您家中那对喇叭的答案。Aerial具有德国车的特色Aerial是美国新兴的高级喇叭品牌，关于这家公司的历史、设计理念以及设计师等，刘总编在上一期的评论中有详细的介绍。目前Aerial的产品并不多，从书架型小喇叭到上一期介绍体型最大的Aerial 10T等，Aerial 10T是个大喇叭，使用大口径低音单体以及分离式的中高音，两个中高音单体独立装一个音箱，就像KEF 107以及B & W 801一样，摆在低音箱的上方，还可以左右旋转调整方向。我在音响论坛小试听室中聆听的感觉是：非常快速的反应、精准的定位，还有结实的中低频响应。Aerial难推吗？那是必然的，往往表现越好的喇叭，对于功率的需求就越大，这是牺牲效率换取表现的作法。将喇叭当做汽车，用选车的眼光来看Aerial这个厂牌的喇叭，快速的瞬时反应，就好比跑车的性能，能快能慢，动静自如；结实的中低频反应，就好比坚硬的底盘，能够瞬时反应路面的状况；精准的定位，您可以想象成手握着没有动力辅助的方向盘，同时感受从地面传来的振动，同时又能精确控制微小的变化。这是怎样的车子？我想大家一定直觉的联想到这是德国车，依照Aerial的价位来衡量，10T应该是福斯的旗舰Passat，而小一号的8当然是Vento了。Aerial的音箱结构非常坚固，内部使用了大量厚隔板补强，用手轻敲音箱侧板，结实的「叩叩」声，少有喇叭具有如此坚固的做工。为了试听Aerial喇叭，我与货运行费了九牛二虎之力才将喇叭就定位，不甚大的喇叭竟然具有夸张级的重量。费力将家中试听室的Genesis APM-1挪开面壁，迎进Aerial 8，连接线材之后马上进行长达一个月的热身与试听。好喇叭不好推Aerial 8倒不是难推到非得动用大功率扩大机才行，但如果使用较大功率的扩大机驱动，它会有更佳的表现。目前我手上有好几部扩大机可以随时接上线试听，从小而大分别是Audio Note Kit One 300B单端扩大机（输出功率约九瓦），昕乐单端并联300B扩大机（单声道设计，输出功率约15瓦），音响艺坊Amply 260后级（输出功率约60瓦），Musical Reference RM-200后级（输出功率100瓦）以及Bryston 4BST（输出功率250瓦）。所有的扩大机从小到大分别接上线试听，其实Aerial 8的效率颇高，使用Audio Note Kit One时就可以发出相当的音压，达到切削时音量早已超出一般用途。当然我不建议用家如此搭配，因为即使这样搭配可以让Aerial 8发出足够的音量，但低频却软弱无力，无法将Aerial 8的实力发挥1/3，花这么多钱买喇叭也不具意义了。原厂建议用家要准备100瓦以上的扩大机驱动，所以稍微试听过Amply 260以及RM-200之后，直接以Bryston 4BST当作参考后级。Aerial的喇叭本来就属于阳刚类型，上一期刘总编评写Aerial 10T时，也曾经表示Aerial的声音硬朗结实，喜欢软绵绵蓬松低频的人请勿尝试。在我家中遇上了推力强劲的Bryston，依然不改其本色，对于中低频结实的反应反而有加成的效果。搭配Bryston 4BST的Aerial 8喇叭，像极了准备猎捕食物的美洲豹，瞬间爆发力非常了得，部份情况下它的反应比Genesis APM-1更快速，瞬间瞬时的反应让Genesis APM-1刮目相看，体型不算大的中音单体以不拖泥带水的姿态发出清脆的声音，尾韵短爆发力惊人，但受限于单体数量，在能量上仍然不及Genesis APM-1（APM-1具有一个中高音，两个中音）。其实也无可奈何，在相同价位的考量下，您总不能要求双人跑车也拥有Benz S320般宽敞的室内空间与舒适凉爽的空调系统吧！它们的设计取向是完全不同的。它需要一段长时间的热身才能进入状况刚开始试听时，Aerial 8确实需要一段不短的时间进行热身的工作，否则生硬的表情容易出现在音乐的传达上，尤其是小提琴的拉弦质感。这段时间，每每上班时我就打开扩大机，以较小的音量播放，回家之后当然以大动态伺候，管风琴、交响曲、钢琴、小提琴演奏轮番侍候。渐渐的我发现Aerial 8的两极响应越来越延伸，管风琴的量感越来越多且越深潜，甚至我发现在我家中的Aerial 8表现好过公司里的那一对Aerial 10T！我想不是产品的问题，而是在公司里的器材搭配及聆听环境，不若我这里具有丰厚中低频的特质吧，况且这一对Aerial 8足足比10T多听了一个月的时间，暖身够了表现自然更佳！Aerial 10T的用家对于扩大机的投资以及喇叭热身的动作，绝对不可以忽略。就在边热身边听的情况下，我渐渐熟悉Aerial 8的声音，它的个性仍然保持着第一次开声的印象：高频犀利，不会含糊的漏失任何高频细节；定位精准，与过去聆听ProAC喇叭时，各乐器历历在目的特点几乎雷同；它的反应快速，「多手仔」快速的鼓点如大雨落下，鼓点与鼓点之间分割得相当清楚；它的低频下潜但量感不多，当然这是与Genesis APM-1相比之后的结果，若根据在公司聆听其它喇叭的印象来说，Aerial 8的低频算是既多又下潜的。当然，Aerial 8也带有一些先天的个性，例如它稍有一些特殊的腔调，这种腔调融合着些微的单体音染（这音染不是箱身的音染，当喇叭发声时音箱的振动相当小，可见音箱结构之坚实），与Dynaudio喇叭相同，它并不是全然中性的表现，但就与意大利Sonus Faber喇叭一样，听久了之后反而成为它的特色，这种音染尤其适合播放小提琴的录音。播放小提琴更有韵味前阵子有机会在前辈梁过家中聆听最新的MBL 101D喇叭时（Vimak DT-1000转盘+MBL 1611数类转换器+MBL 6010前级+MBL 9010x2后级+MBL 101D喇叭+MBL 201x2超低音，以Power Source、NBS及vdH等线材连接），也发现101D具有这种天生的个性（不如说是一种器材的Bias吧，记住，天下没有绝对中性的器材），然这种个性在播放小提琴时竟然非常对味，可以说MBL 101D的个性就是小提琴天生的声音特色。换句话说当MBL 101D播放小提琴的声音时，共鸣的味道会更加浓烈。我听了慕特的「卡门幻想曲」，当拉到低把位时，琴板的共鸣振动特别强烈，而且质感逼真令我感动，我在很多地方从来就没有听过如此强烈感受的声音。Aerial 8也具有类似的现象，当然感受的强度不若MBL的表现，Aerial 8在中频的地方，略带一些特殊的韵味（实在很难比喻这种味道，请有兴趣的人自己找机会听听吧），但播放小提琴的音乐时在MBL身上听到的小提琴味儿又油然而生，只不过质感与共鸣味略降一些罢了。准用家使用这对喇叭时，仍然需要特别针对高频段进行调整。Aerial 8的高音单体与德国MB Quart的产品类似，使用金属震膜并且加上金属网状框罩，高频段能量非常强烈，声底则稍属阳刚，属于精准又犀利的高性能单体。将喇叭以三一七比例摆设，稍稍向内Ton In，乐器的形体就会浮现。您不必很认真的数人头，就可以知道每个乐器的位置，若有乐器或人声从喇叭外侧出现时，也不需惊讶，对Aerial 8来说那是很正常的事。音场深度仍然无法与双面发声的喇叭相较，也就是说聆听Aerial 8时，直接音大过于间接反射的堂音，因此空间感与其它喇叭并没有太大的差异。低频结实质感佳Aerial 8的低音单体锁在侧板上，打开低音单体的网罩，可以发现Aerial 8的音箱相当厚，它采用超过一吋的MDF材质所制成，难怪喇叭发声时箱身几乎没有太大的振动。低音单体尺寸并不大，而以大功率输入时，低音单体反应快速，看不出震膜的振动，却可以营造出频率极低的响应。低音反射孔位于音箱背部，我刻意播放一些会震地板的管风琴音乐，如Dorian的「展览会之画」管风琴版（编号：DOR-90117，响韵）、KK女声与管风琴（编号：FXCD 136，文艺复兴），电影配乐「爱国者游戏」第二首（编号：Milan 74321 10150-2）等， Aerial 8也可以制造出象样的极低频，坐在聆听位置上聆听，量感不算多，但频率延伸下潜，而且维持着清晰的品质，不会像某些喇叭的低频是一股一股模糊不清的烟雾。三张测试片当中，仅有爱国者游戏第二首没过关，实际情形是：低音单体没有卡圈，也没听到失真的声音。读者会觉得奇怪了，低音单体没有卡圈也没有失真，我怎么说它没过关呢？其实解释很简单，因为极低频的下半段完全听不见，完全没有任何震撼、抖裤管、甚至酥麻的感觉。不过这样说来也不客观，因为即使我的Genesis APM-1也好不到哪里，目前恐怕只有体积庞大的Genesis G200以上的喇叭，可以将这一段完全呈现。我经历过一次，那真是震到头皮发麻、目光模糊了！有这张CD的人也请试试看这一段，如果觉得这张CD的低频听起来没有感觉不怎么样的，其实很正常，因为喇叭还不够大！聆听Aerial 8喇叭确实是一种全新的经验，我喜欢Magnepan双面发声的优点；也习惯于Genesis庞大的音场及憾人的低频气势；我也喜欢PMC喇叭中性无染的特性；而这一对Aerial则具有犀利鲜明的定位、反应速度极快的特性和清晰不臃肿的低频，当然它的外表加工更是讲究得漂亮。深红色的木皮代表着高贵的气质，Aerial 8的音箱内部具有大量的补强结构，抑制振动特别有效，也许是木料用得太多了，使得它的重量超过相同体积喇叭的重量。扎实的结构是一对好喇叭应该具备的最基本条件，加上特性优秀的单体，就等于替声音做了最基本的保证。如果您喜欢德国车的个性，您会对Aerial 8有兴趣的。
