中方给足马克龙面子，签下200亿美元大单，还没开谈，欧盟却先提要求
近日，备受瞩目的中法两国领导人会晤随着法国总统马克龙乘坐的专机抵达北京而正式拉开了序幕。在中欧关系略显紧张的当下，马克龙的来访显然传达出了希望同中国友好沟通的信号。因此，不管中法两国能否在关键问题上达成一致意见，只要双方能够坐下来友好交谈，就不失为是一个良好的开端。
据各大媒体报道的内容来看，中方对此次马克龙的访华之行，总体上是持积极态度的，也是抱有一定期待的。这在迎宾细节上就可见一斑。中国作为东道主国家，以相当高的迎宾规格，欢迎了马克龙的到来，献花仪式、国宾护卫队齐齐上阵，给足了排场和面子。
而且，马克龙才刚开启访华之行，就传出了一则爆炸性消息——法国空客集团CEO傅里对外透露，空客已和中国达成合作，未来将交付给中国总量达160架的客机，这笔大订单的总价达到了惊人的200亿美元，并且为了提高空客在华的飞机产能，将在天津投资新设一条总装线。人刚到，就先达成了一波经济合作，中方的诚意不可谓不足。当然，这也从侧面反映出，中方希望此次中法会晤，双方能够取得实质性成果。
然而，中法最高领导人还未正式开谈，欧盟就忍不住对外表达意见，暗戳戳地提自己的条件。据俄罗斯通讯社披露的消息，近日，博雷利以欧盟外长的身份飞往了布鲁塞尔，旨在参加北约外长与印太地区伙伴会议。
在会议期间，博雷利对外表示，欧盟当然希望同中国展开建设性的友好互动，尤其是在经济合作方面，从而为控制全球经济的下滑形势做出应有的贡献。接着，他又特别强调，不过中国也需要倾向于欧盟在关键问题上的立场，比如说乌克兰危机问题。显然，欧盟还是希望拉着中国加入欧盟所谓的“政治正确”队伍，如果中国不明确站队，欧盟各成员国也无法同中国展开合作关系。
博雷利的态度如此矛盾，既想同中国合作，又不愿丢掉所谓的“政治正确”的帽子，同新上任的欧盟主席冯德莱恩的态度如出一辙。在与马克龙同期访华前，冯德莱恩就曾表示，希望欧盟保持一定的产业独立性，降低对华原材料、供应链的依赖，但是这并不意味着要对华“脱钩”，彻底与中国经济划清界限。
双方作为欧盟的最高领导层中的一员，所言所行毫无疑问是代表着欧盟的利益。当下的欧洲内外交困，不仅要着力解决棘手的能源危机、经济危机，还要应对美国背后捅的刀子——《通胀削减法案》。因此，欧盟迫切需要借助外力拉一把欧洲，而中国从各方面讲，最符合这个角色。所以，欧盟高层才对外释放希望同华合作的信号。
但是，法国总统马克龙和一道访华的欧盟主席冯德莱恩，无论是在外交自主性，还是在外交独立性方面，都是差着一大截。马克龙背后只代表法国的利益，而冯德莱恩背后代表的是各个成员国，而且所做的任何战略决策或多或少都会受到美国的影响。冯德莱恩的此次来访，显然是作为美国的说客，试图将中国拉入同一阵线。不过，欧盟心里也明白，中国并不会为之所动。而中国的这一态度正好使欧盟有了新的“炒作素材”——中国对开展友好的欧中关系毫无诚意。欧盟这么一甩锅，又占据了舆论优势，也算是“不虚此行”。
最后，无论欧盟背后打着什么小算盘，中方都应积极应对，按照自己的原则行事，坚定自身的“第三方”立场，不站任何队。虽然法国的立场尚不可知，但是从目前的种种迹象来看，中法双方在经济合作方面是有着共同诉求的。不过，中方还是要沉着冷静，在关键问题上依然要保持高度警惕。（转载自网络）
