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《音响以外》suzuki GSX s-1000摩托车、其他车种图片分享… [复制链接]

查看: 46832|回复: 110
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现在玩摩托车,单车的多了。
HIFI是个无底洞!--------乐林8t
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原帖由 乐林8 于 2015-6-29 8:41:00 发表
现在玩摩托车,单车的多了。

摩托容易泊位,单车适应环保,呵呵!
http://www.ctps.cn/photonet/userpage.asp?userid=M%D0%A1%B1%FB
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原帖由 m.peng 于 2015-6-27 13:44:00 发表
回楼上朋友:玩机车也是适可而止,又要看身材与环境的配合,不必要追求大马力怪兽,要不辛苦得来自己知。曾经有朋友他的1800cc买回来10多万,自己不胜负荷结果是3万元卖出去。

我最近15年玩的基本都是公升级的(隼、六眼、黑鸟、水鸟等),以前基本都是400左右的小排量,上了赛道或高速路(国内基本不让上)就知道大排量的好处了,04-06年经常去珠海跑赛道,都是600的,不够刺激;最好玩还是KTM去跑大兴安岭的林道,过瘾至极!喜欢越野的朋友一定要尝试一下才不枉玩了摩托车!在城市里根本就没有玩车的空间!
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原帖由 hac 于 2015-6-29 15:32:00 发表
原帖由 m.peng 于 2015-6-27 13:44:00 发表
回楼上朋友:玩机车也是适可而止,又要看身材与环境的配合,不必要追求大马力怪兽,要不辛苦得来自己知。曾经有朋友他的1800cc买回来10多万,自己不胜负荷结果是3万元卖出去。

我最近15年玩的基本都是公升级的(隼、六眼、黑鸟、水鸟等),以前基本都是400左右的小排量,上了赛道或高

好啊,如自己地方环境许可的话,当然是越大越刺激了,老兄玩的是1.3-1.4已经超越公升级别了,佩服!像我们澳门小城市路窄车多,一公升我认为是极限了。
http://www.ctps.cn/photonet/userpage.asp?userid=M%D0%A1%B1%FB
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250cc 的最大功率已经有45匹马力了,在高转数起步也可以将车头抬起了,这种1000cc的不知怎样玩?在时速100公里的时候急加油也能将前胎离地?那不是一般人能玩的了!
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原帖由 holam 于 2015-6-30 18:00:00 发表
250cc 的最大功率已经有45匹马力了,在高转数起步也可以将车头抬起了,这种1000cc的不知怎样玩?在时速100公里的时候急加油也能将前胎离地?那不是一般人能玩的了!

这台suzuki一公升摩托车总计是145匹马力,在操控上也颇为畅顺,可说动静两宜的。有时候玩较大马力的机车,不一定是狂飙一族,只是享受它的爆发力和一触即发的速度感。
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好耐都无开过摩托车了,特别是男装车
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原帖由 owenlicn 于 2015-6-30 21:59:00 发表
好耐都无开过摩托车了,特别是男装车

这个帖就是燃起一些爱摩托者的"慾望"呵呵!
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回复 56# m.peng 的帖子

这几天被罗兄拨动的脑海里一直回荡着摩托车如狮般的怒吼声,但买了它又如何在这拥挤的城市中散野呢,也有可能只是像罗兄说的:只是享受它的爆发力和一触即发的速度感。
   男人高贵的品质中包含着勇气和速度,但这二种曾经男人引以自傲的东西越来越在消失,男人也越来越变得不像男人了。
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老兄宝刀锃亮啊,都5个孙女了还玩这个
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