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《音响以外》suzuki GSX s-1000摩托车、其他车种图片分享… [复制链接]

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原帖由 shotchen 于 2015-6-28 6:09:00 发表
说说开摩托的趣事。以前有位朋友介绍开摩托的一项技巧叫“幸福刹”。就是你载一个身材好的女生去兜风,速度飞快,然后在灯位前来个急刹,于是你就感受到贴身的“幸福”,哈哈,开过摩托的,你懂的。难怪很多型男都喜欢开摩托。男生喜欢开摩托的另一原因可能是受刘德华和吴倩莲演出的“天若有情”的电影影响,经典浪漫的俊男美女飞车镜头至今难忘。耳边响起那熟悉的电影插曲。

陈兄说得很对,这个就是每个开摩托者的"福利"来的。想当年就是开摩托车的关系,LP就是这样认识了。haha.....
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原帖由 小美朗60118 于 2015-6-28 9:15:00 发表
老兄的「幸福刹」是次旗舰了。顶级是「抱抱」。贴后背的感觉真爽。音响什么什么的需要有弹性,跟这个比都成「垃圾」了。

站在男人这边,非常地赞同!嘿嘿.....
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原帖由 嘉湘人 于 2015-6-28 10:21:00 发表
楼主的心很年轻!

一定要保持这个心态,活得轻松,谢谢分享!
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趁这几天天气晴朗,今早又开另一台本田250"爬鸡"出去,享受一下郊游的乐趣,又是另一种的味道。
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最后编辑m.peng 最后编辑于 2015-06-28 13:59:02
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原帖由 小美朗60118 于 2015-6-28 14:19:00 发表
强烈建议楼主换上骑铃木耸大母指这个尽显男人风采头像,给168论坛充充阳刚之气。

谢谢林兄支持与观赏!分享才是乐趣所在。不过168头像太小,我即管试试看。
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原帖由 小美朗60118 于 2015-6-28 15:02:00 发表
罗兄说得有道理,把握好尺寸才是正道。我也想到,这里是音响论坛,单单聊摩托车,好像也有点题外的,显得「168头像」太少。艺术是互通的,柏林之声出了张CD叫「奔驰的声音」。太概表达的意思是:音响和摩托车都是声音艺术。

每个论坛都有它们的规则,我们就"依法办事"好了。10年前很多摄影论坛或网站等,会员投片也限制在100k以内,随着时代的变迁,如今已经是200k-500k以上限了。
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原帖由 太阳 于 2015-6-28 15:56:00 发表
摩托车基本上每个男人都喜欢的,很羡慕楼主有甘好既玩车环境。

谢谢分享!澳门现在也开始限制机动车进口了,增加了进口关税等,比起香港连车牌加税款等高了一万多,所以澳门买摩托是比香港贵。
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原帖由 sure38625 于 2015-6-28 18:24:00 发表
这台摩托会比帕萨特还要贵吗?

应该不会,澳门连出牌加税等在12w港币左右,折合人民币你算算。
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原帖由 乐林8 于 2015-6-29 8:41:00 发表
现在玩摩托车,单车的多了。

摩托容易泊位,单车适应环保,呵呵!
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原帖由 hac 于 2015-6-29 15:32:00 发表
原帖由 m.peng 于 2015-6-27 13:44:00 发表
回楼上朋友:玩机车也是适可而止,又要看身材与环境的配合,不必要追求大马力怪兽,要不辛苦得来自己知。曾经有朋友他的1800cc买回来10多万,自己不胜负荷结果是3万元卖出去。

我最近15年玩的基本都是公升级的(隼、六眼、黑鸟、水鸟等),以前基本都是400左右的小排量,上了赛道或高

好啊,如自己地方环境许可的话,当然是越大越刺激了,老兄玩的是1.3-1.4已经超越公升级别了,佩服!像我们澳门小城市路窄车多,一公升我认为是极限了。
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原帖由 holam 于 2015-6-30 18:00:00 发表
250cc 的最大功率已经有45匹马力了,在高转数起步也可以将车头抬起了,这种1000cc的不知怎样玩?在时速100公里的时候急加油也能将前胎离地?那不是一般人能玩的了!

这台suzuki一公升摩托车总计是145匹马力,在操控上也颇为畅顺,可说动静两宜的。有时候玩较大马力的机车,不一定是狂飙一族,只是享受它的爆发力和一触即发的速度感。
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原帖由 owenlicn 于 2015-6-30 21:59:00 发表
好耐都无开过摩托车了,特别是男装车

这个帖就是燃起一些爱摩托者的"慾望"呵呵!
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原帖由 小美朗60118 于 2015-7-1 9:08:00 发表
这几天被罗兄拨动的脑海里一直回荡着摩托车如狮般的怒吼声,但买了它又如何在这拥挤的城市中散野呢,也有可能只是像罗兄说的:只是享受它的爆发力和一触即发的速度感。
   男人高贵的品质中包含着勇气和速度,但这二种曾经男人引以自傲的东西越来越在消失,男人也越来越变得不像男人了。

男人性格想做就做吧,心动不如立即行动。
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原帖由 sffz 于 2015-7-1 9:58:00 发表
老兄宝刀锃亮啊,都5个孙女了还玩这个

发烧也要多元化,享受过程啊!
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原帖由 ybl1992 于 2015-7-1 11:41:00 发表
揸电单车要安全嘎话,果身行头都几系嘢哦,尤其系喺衣家咁嘎天气下。。。。。。不过又真系几型佬哦

要分开来说,如普通在城市驾驶可随意些,如果摩旅或走长途的话,当然要"全副装备"出齐了,以策万全啊!
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原帖由 刘志康 于 2015-7-1 13:53:00 发表
在如今拥挤的都市,开摩托车可以避开堵车之苦.比小车快多了又不用担心无位停车!

认同!
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再上几张日系四大厂家一公升街车图片与大家分享,除了yamaha mt-09容积850cc之外,其余都是一公升的级别。
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最后编辑m.peng 最后编辑于 2015-07-01 16:22:28
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原帖由 啊飞 于 2015-7-1 16:26:00 发表
以前有地方玩买不起,现在买得起但禁摩了,唉~~

等待时机。
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原帖由 shotchen 于 2015-7-2 6:39:00 发表
去年在瑞士旅游时,见到很多台哈利,那车沉重的摩托车声,听着都感觉很MAN!找几张图上下先。

哈雷机车属于巡航车种,身躯体积宠大,适合长途驾驶之列,再说车身电镀范围也较多,要经常打腊处理得光鮮才好看,对于我等较懒之人不太适合了。哈哈!
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原帖由 小美朗60118 于 2015-7-2 8:23:00 发表
罗兄推荐一下在市区里方便行驶的踏板车,日本原装进口的那款?

可以,现在日本品牌的踏板车在250cc之下都在台湾、泰国或印度等地方设厂与出产的,250cc以上或更大的才留在日本本土生产,稍后发几张图给大家参考一下。
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