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楼主:阿泰

西域．仍在路上．．．（第26-28日.完） [复制链接]

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发表于 2013-06-14 14:17 |只看楼主

原帖由 LP\茶 于 2013-6-14 9:09:00 发表
营养贴天天看，顶

谢谢支持！！！
原帖由 tuoli 于 2013-6-14 10:20:00 发表
楼主此贴精彩无限，期待后续报道更加灿烂。

谢谢！！！
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发表于 2013-06-14 14:18 |只看楼主

原帖由 閑雲孤鶴 于 2013-6-14 11:40:00 发表
看看朋友的旅行日記。。。是我們無法想像的一種生活，呵呵！
http://www.hualongxiang.com/danche/10336679/p39
万分敬佩他（她）们！！！！！！
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t T
发表于 2013-06-14 14:24 |只看楼主

第8日（05.03）：波密——通麦——鲁朗——林芝“八一镇”（海拔2900米）

里程：250公里

早上从波密出发，时不时下着小雨，雨中的景色别有一番情调。



波密~藏王的故乡
最后编辑阿泰 最后编辑于 2013-06-14 14:25:14
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发表于 2013-06-14 14:34 |只看楼主

据当地人说，这场雨是这两天开始下的。唉，我们来的不是时候，过通麦天险这样的险要烂路还遇着下雨。
11点左右，我们来到了102塌方路段，这里正在修隧道。由于102-105山体地质难以根治，政府决定修建一条隧道，再过几年，通麦天险将成为历史，成为318公路上的传说。
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发表于 2013-06-14 14:48 |只看楼主

前行不远，还没到通麦大桥，就遇到一个塌方不久的路段，一台推土机正在忙着推开山坭，否则象我们这种小车，根本不可能翻得过去。看着这些，心更加繃得紧了。
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发表于 2013-06-14 15:09 |只看楼主

心情是复杂的，决心是坚定的，中午12：30，我们终于来到通麦大桥前。








在这些险要的地方，基本每辆车的司机都知道礼让和守规举的重要性，却偏偏有这样的垃圾，有队不排，偏要占到外边，对面有大货车过来，弯转不过去，司机请他移一下位置，好让车辆通过，垃圾的他，充耳不闻，动都不动，这垃圾，他爸不只是李刚。结果，货车要倒车几次，才勉强通过。
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发表于 2013-06-14 15:25 |只看楼主

102-105道班，沿帕隆藏布江，峡窄的山路上，一边是多处不知什么时候会滑坡的山体，另一边是路基会突然塌陷的悬崖，下边是泡哮的江水，路上是坑坑洼洼的烂地、不知深浅的水坑和湿滑的长泥坡，这里就是驴友所指的通麦天险路段。
最后编辑阿泰 最后编辑于 2013-06-14 15:27:59
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发表于 2013-06-14 15:39 |只看楼主

跨上通麦大桥，就开始与通麦天险亲密接触了。通麦大桥定为危桥，一般一次过一辆车，我们按规定依次通行，但我我后边，我刚上桥，后边的车就跟上来了，完全不考虑别人的安全，也不顾及自己的安全，对这些，只能表示鄙视和无奈。
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发表于 2013-06-14 15:53 |只看楼主

不知深浅的小水塘


湿滑的长坡，有车辆打滑，一时上不了，往下滑下来，前车上完再上比较安全。



爬上这些滑坭坡和松散的碎石堆时，车上的防滑指示灯不停地闪，XDS/EDS防滑差速锁的作用,帮了一个大忙。
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发表于 2013-06-14 16:02 |只看楼主

没走多远，前面突然堵了起来。




不多久，后面就排起了长队。



我们刚好就停在一幅山石不稳定的山崖下，崖壁上插着很多导水管，防止山体水饱和而滑下来，看着久不久滑掉下来的一块山坭和一小石头，心里想的，我不说你也会知道。。。
最后编辑阿泰 最后编辑于 2013-06-14 16:11:17
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