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楼主:wayned

EMT930挑战黑胶测试碟-Hi-Fi News Analogue Test LP（结合探讨EM... [复制链接]

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发表于 2010-03-04 20:59 |显示全部

先看一下支柱和避震器的照片。
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t T
发表于 2010-03-04 21:06 |显示全部

这些照片是固定底座整体的橡胶避震圈的结构，包括侧面和转角。这根橡胶圈贯穿围绕在底座的周围，位于靠近上半部底座。
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t T
发表于 2010-03-04 21:19 |显示全部

对底座水平调整的感觉如下：
正如牧师兄所说，如果调整不当的话，底座整体上半部会倾斜很厉害，这样就会损伤支柱和金属旋杆。而且如果你的底座的四个避震弹簧工作正常，或者说是疲劳程度一致的话，最后调整水平后，四个红色的标准线应该在同一平面。
经过调整后，如图所是，我底座的4个红色标准圈和避震器表面的距离正好都是1个1角硬币的厚度。
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发表于 2010-03-04 21:44 |显示全部

等930唱盘放上去以后，4个红色标准线基本和避震器表面在同一平面上。
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发表于 2010-03-04 21:49 |显示全部

另有一个问题想请教牧师兄

在取下930唱盘，对底座进行水平调整后，橡胶避震圈从侧面看应该是在一个水平上，也就是说是一直线，但是等将930唱盘放置上去后，由于唱盘的重量，使得整个底座的上半部向下略微压下，也就是四个立柱的避震弹簧被向下压紧，这个时候从前方侧面看，黑色橡胶条变成中间高，两头低，不知道这是否合适。或许是否应该在底座调整的时候，现将避震圈调整为中间低，两头高一些，谢谢。
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发表于 2010-03-04 23:31 |显示全部

原帖由 andochurch 于 2010-3-4 23:24:00 发表
橡胶避震圈应该是放上930以后是平的，不过问题不大。
还有 ***避 震 弹 簧 和 谐 振 器 是 两 码 事***，柱子上白色部分下面有一个3公分左右的支撑弹簧，但这不是谐振器。
谐振器是在白色部分横置的上下有1公分的行程。超过这个行程就会损坏。比如挪动的时候提上半部的时候或者过重的施加压力等等。。。。。。。

也就是说弹簧是在白色部分的下面，而谐振器是在白色的里面。等牧师兄的分解图，让我们也能多学一些，谢谢。
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发表于 2010-03-04 23:45 |显示全部

原帖由 andochurch 于 2010-3-4 23:41:00 发表
对的，您看见白色部分两个结合处的铜片了吗？那个就是了。

看到了，但是不知道内部结构是如何的，很想了解一下。
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发表于 2010-03-05 09:57 |显示全部

原帖由 zy2017 于 2010-3-5 9:32:00 发表
越来越精彩了，呵呵。
看来我确实是调整错了，底座下面的那个内六角没动，只略拧了下四个角上的内六角。所以一直感觉没多大变化，嘿嘿。晚上回家再调整下。
楼主是魏兄吧，请继续。
调整后的那个唱头也请把照片贴下呀，我想和我的TSD15的唱针也对比下，呵呵。

小弟正是王巍，以后和2017兄多交流。
首先感谢Bruce兄弟的照片，害他坏了一个避震器。不过从照片上看，还是给自己上了一课。避震器其实是一个特别制作的圆心铜片，很是巧妙。内外2个园通过类似涡轮性的变化形成一个避震系统。我估计这个避震器所起到的避震效果应该是侧向的，也就是说抵消底座上半部水平方向的震动，而弹簧则是用于垂直方向的避震。
关于唱头的照片，维修师傅（老彭）拍过很清楚的照片，不过他的网站好像暂时有些问题，等好了以后，我把它贴上来，因为微距拍摄我没有设备，不好意思。
不知道你的唱头是SFL还是 SPH。
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发表于 2010-03-05 10:03 |显示全部

看了照片，估计Bruce兄弟在拆卸避震器上面那个螺母时候，没有把下面先固定住，造成避震铜片随着螺母一起转动，硬是扯断了。
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发表于 2010-03-05 10:24 |显示全部

原帖由 zy2017 于 2010-3-5 9:32:00 发表
越来越精彩了，呵呵。
看来我确实是调整错了，底座下面的那个内六角没动，只略拧了下四个角上的内六角。所以一直感觉没多大变化，嘿嘿。晚上回家再调整下。
楼主是魏兄吧，请继续。
调整后的那个唱头也请把照片贴下呀，我想和我的TSD15的唱针也对比下，呵呵。

2017兄，四个角上的内六角应该是固定支柱上半部分用的吧，我估计不存在调节的可能性。
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