回复：越它一野
个人观点：
1。on road/off road结合最完美的，还是途锐，推荐V8。如果经常需要进入复杂艰险的地形，就要考虑清楚是否需要空气悬挂，那东西太娇贵，容易出问题。但优点是在城市里用的时候比较舒适，可以调节底盘高度，并且当你轮胎遇险，它还可以给你提供及时的充气服务。当然如果不是很具挑战性的越野，那就没问题了。
缺点是：老款途锐显得太过内敛，外表朴实，内饰老气横秋，适合40岁以上人士，新款的要好一些。
2。陆虎览胜，纯种越野血统，操控方面也比其二弟发现3强的多（但如果偏重越野，还是发现3更抗造），城市里面用也没问题，比途锐更有个性及品味，开出来也更体面。但还是有些较贵，空气悬挂的问题同样需要考虑，预算要超出大概30万。
缺点是体形比较笨重，侧倾还是有些大，但为了保持越野本色，这是没有办法的事情。
3。卡宴，要买就买卡宴S，这么重的车体V8才能显示出保时捷的优势，V6太肉了，卡宴的越野性比Q7、X5等要好，但比陆虎要差，应付一般难度的越野没有问题，但地形一险峻，就会露怯，卡宴S的标准配置也要超出楼主预算约30万。但卡宴真是非常迷人的东西，其魅力相当独特，我开了一年，别的车子几乎都没有兴趣再摸了，开过卡宴才知道SUV也可以这样疯狂。
卡宴Turbo越野性要好很多，但价格超出楼主的预算太多，50万开外了。
4。奔驰G系列，比过去的老款有长足进步，G系列跟陆虎一样，硬派越野车型，越野本领一流，城市开也没有问题，但价格.....还是超出一大截。
5。不排斥日系车的话Lexus 4700可以胜任。
100W的预算，当然是又能越野，又要体面，估计不会考虑大切、霸道之类，Q7、X5、日产无限FX35/45等本就是城市用SUV，让他们跋山涉水深入不毛之地，太难为它们了。
100W其实还是有点尴尬的，上不去，也不想下来，再追加一些选择会容易些。
很长时间没有研究车子了，对一些新款车型不太了解，以上建议仅供参考。
