媒体质问没见肇事者怎知倒车救人
记者：按照你们说的，我们报道有出入，你们了解的情况又是什么样的情况，驾驶员倒车的目的又是什么？
博赛集团：刚才，我就在一开始的说明里讲了，彭永生发生倒车这个行为是为了救人，我们已经做了说明。至于第2种说法、第3种说法，要等公安机关最后的调查结果说了才清楚。
记者：对于目击者所说，司机是故意碾压的说法，有没这个情况成立呢？
博赛集团：彭永生本人到目前为止，我们面都没见到，所以没办法讲他本人怎么说，他已经被刑事拘留了，到现在面都没见到。
记者：人都没见到，你们又是怎样知道他倒车是为了救人？
博赛集团：我们的善后小组第一时间赶到现场，对目击群众的了解。
记者：我们媒体也对现场进行了了解，但是现场群众都说是故意的，你们听到过这样的说法吗？
博赛集团：也有。
影响这么大竟称受到别人连累？
记者：奔驰车是公司的还是个人的？
博赛集团：奔驰是集团公司相关领导的用车，是阿坝铝厂厂长工作用车，因为有事，到宾馆来。彭永生在公司里，只是履行了驾驶员的工作职责。
记者：你们觉得这件事情为什么会造成这么大的影响？你们是否进行过分析？
博赛集团：凡是高档车出了事故，好像都有这么大的影响，我们也无可奈何。有很多高档车以前表率没做好，所以后来的高档车遇到这个事，带来一些、带来一些(笑)……负面影响。
发函邀记者
解释完了为何反悔？
记者：如果说是为了救人，有20多年驾龄的司机，专职司机，难道没看到车下有小孩吗？为什么又会碾上去？(对于此次媒体约见会的目的，刘桂林此前称：“说明公司高度重视此事，也希望媒体能进行公正报道。”)
博赛集团：事故发生的具体情况我们不清楚。事故发生的时候，我们不在现场。是听我们第一时间赶到现场善后处理小组的同志介绍，以及你们媒体上看到的一些情况(声音加大)，所以这个事情，我们在这个地方做解释，是不准确的，啊，不准确的，也不恰当的。对于这个事情怎么产生的，我们的解释不准确，也是不恰当的。
副驾上有人
当时真的在打瞌睡？
记者：据了解当时车上至少有两个人，那你们有没有给他们接触过？事发的时候，车上怎么商量倒车的？现在我们不理解的是，有个娃娃在下面，他作为一个驾驶员，在倒车的时候是不可能看到车下的，为什么没有一个人下来指挥他稳妥地倒车？
博赛集团：车上坐的那个人，是70多岁的人，返聘回来的退休工程师，只有一个人！公安机关已经对他进行了调查。据他讲，当时他正在打瞌睡，当时驾驶员很急忙、很急促、很着急地催他下车，当时他都搞懵了，所以他也不是很清楚这个情况。
记者手记欲盖弥彰
先抛开彭永生倒车动机这个技术性问题。
昨天下午的媒体约见会，让人摸不着头脑。本来是关于事故的声明，博赛却用了一半的篇幅来大谈企业捐了多少钱，自己说自己“是一家社会责任感极强的企业”。过后，记者仔细看了“关于彭永生车祸事故媒体约见会议提纲”，关于事故说明有368字，企业宣传有360字，对于死者家属，只是在开篇时提到：我们深表痛心、表示沉痛的哀悼、表示最深切的歉意。
重庆市博赛矿业集团在会上说：“对于媒体所说的情况，与我们了解的出入较大。”从“并没有驾车逃逸”、“并没有口出狂言”等极具针对性的话语，看得出来，博赛显然是在质疑成都媒体的公信力。
凡事要讲证据。博赛集团说，彭永生倒车是为了救人。但是，凭什么这么说？就因为“我们的善后小组第一时间赶到现场，对目击群众的了解”？让人费解的是，就连当事司机都没见到，博赛集团就把成都各大媒体叫来，然后对事故做出“声明”。
出事后的4天，重庆市博赛矿业集团有限公司的首次露面，让人联想到一个成语：欲盖弥彰。
http://news.sina.com.cn/s/l/2006-12-25/063611877110.shtml
