本来90年代的时候福特、雪佛莱等造的家用小轿车销量很好的，Taurus有好多年销量都远超过Camry之类的。但那时候美国油价便宜，所以很多老美喜欢开粗鲁没文化的皮卡，美国那几个车厂一看有利可图，立刻把研发力量都放到皮卡和SUV上去了，日本车就趁着那个时候把销量搞上来了。现在可好了，油价不断涨，涨得那些以前自以为开个皮卡很威风的人一踩油门就等于大把烧钱，烧得心疼，所以皮卡又渐渐不好卖了。这时候小轿车市场又让日车占去了，所以美车境地就很不妙了。
欧洲的好车是豪华，但问题是维护费贵，有点不大不小的毛病进厂子一修就要上千美金，所以销量不够内饰看上去也很fancy同时也不常出故障的日车好。
美国的汽车市场都是皮卡惹的祸。其实很多人根本没必要买皮卡（欧洲就很少有皮卡，但人家一样过得一切正常，没什么不方便的），平常基本用不着的，但就是为了显高大威风去开个皮卡，追求表面。真是看一个人开什么样的车就能反映出他的性格。有相当一部分开皮卡的老美，高速上明明前后两车距离很近，他还偏要换道硬插进来，置身后的车的安危不顾；也有的司机喜欢捉弄别人，晚上开个皮卡就喜欢打开远光灯咬着路上小轿车的屁股，用强光晃着前面车的司机（皮卡的车灯高，很晃眼），损人不利己，无聊之极，每当遇到这种情况我总是加点油门开到150或160， 立刻把它甩得远远的。
